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Saft ha dado a conocer en Intelec 2011,  Conferencia Internacional de Energía para Telecomunicaciones celebrada en Amsterdam, la nueva evolución de la tecnología de Litio-ión, que cuenta con sistemas de energía de reserva compatibles con una amplia gama de aplicaciones para el sector de las telecomunicaciones incluyendo CO (Centrales telefónicas), DPCO (Energía Distribuída para Centrales Telefónicas), MSC (Centros Móviles de Conectividad), y BTS (Estaciones Base de Transceptores).

El pack de batería GlobTek GS-1907 consiste en tres células Li-Ion de Samsung en una configuración 3S-1P y proporciona 28,86 Wh (2600 mAh) de potencia para aplicaciones  móviles y otras que requieran batería de backup con cargador simple económico.

Los requisitos de comprobación de baterías en cuanto a la calidad de servicio son cada vez mayores. Aplicaciones clave como backup, stationary power, … se  han convertido en parte significativa de los sistemas eléctricos en general.

Una nueva patente presentada a finales del 2009 en nuestro país, y desarrollada tecnológicamente desde entonces, parece ser la clave para abrir definitivamente la puerta de la utilización eficiente de las baterías de Litio-ión en la movilidad eléctrica.

Es como esperar el autobús. Espera y espera y a continuación vienen dos a la vez. Alternativas a las baterías de tracción de plomo-ácido, tóxicas y de corta duración, con su rendimiento indiferente, se han solicitado durante más de 100 años. Ahora las baterías de litio-ión y los supercondensadores están cerca de sustituir a las baterías de tracción de plomo ácido en las aplicaciones de tracción en las que muchas se siguen utilizando.

Saft Baterías presenta la nueva gama de baterías de Níquel-Cadmio de ultra bajo mantenimiento, UPTIMAX (UP1L & UP1M), que sustituye a la anterior UPTIMA (SLM). Con una tecnología mejorada, ofrece entre otras ventajas, mayor eficiencia de carga, mejor rendimiento ante temperaturas extremas y una vida operativa más larga.

vnet Abacus ha sido designado como el primer y, hasta el momento, único distribuidor paneuropeo de toda la gama de baterías de litio CellPac de Varta Microbattery, incluyendo packs estándares y diseños a medida.

Los 30 trenes de alta velocidad de la nueva serie 112 de RENFE que hacen el recorrido Madrid-Valencia, cuentan con un total de 60 baterías 84 SRX-155 FR con tecnología de níquel cadmio Sinter-Pbe de Saft, que aportan la energía de reserva para los sistemas eléctricos auxiliares, de comunicación y control, así como para los sistemas de alumbrado de emergencia.

Saft presenta su nueva evolución de pila primaria de tecnología de litio-tionilo (Li-SOCl2) en el mercado nacional español. Disponible a partir de mayo, la actualizada LSH20 mejora sustancialmente sus prestaciones energéticas ofreciendo una capacidad de 15Ah, lo que supone un 15% de incremento respecto a su anterior versión.

Los avances en las tecnologías de procesamiento de semiconductores han hecho posible la existencia de dispositivos de alto rendimiento más pequeños a precios muy competitivos. Estos factores han abierto más y más mercados a los productos portátiles pequeños cargados de funcionalidades en una amplia gama de mercados de consumo y aplicaciones profesionales como aparatos médicos e industriales.