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Ukai, S.A. incluye las baterías de Polímero de Litio (Li-Po) en su servicio de “pack a medida” de fuentes de energía, con el que se adaptan los productos a las necesidades específicas de cada aplicación. Las baterías de Li-Po de Ukai están basadas en la transformación del electrolito líquido en un electrolito sólido, lo que supone una evolución tecnológica de sus predecesoras, las baterías de Li-ion.

Frente a las baterías de Ni-Cd y Ni-MH, las de Li-Po son algo menos robustas, no soportan tan bien las descargas elevadas, pero a cambio cuentan con unas prestaciones imposibles de alcanzar por otras tecnologías. Para protegerlas, estas baterías de Li-Po de Ukai llevan incorporado un circuito de protección que garantiza que la batería se mantenga en unos márgenes adecuados de voltaje y de intensidad de carga/descarga.

Su densidad de energía es aproximadamente el doble que en las baterías de Ni-MH por lo que una batería de Li-Po ocupa más o menos la mitad que una batería de Ni-MH. Por su fabricación se pueden conseguir elementos con grosor de sólo 3 mm, incluso menos, lo que facilita el desarrollo de dispositivos extraplanos. Además, son considerablemente más ligeras llegando a alcanzar algunos modelos relaciones de 7,2 kW/kg. Para la misma energía, la batería Li-Po pesa un 40% menos que la de Ni-MH. Si se va a producir un período largo de almacenamiento, los técnicos de Ukai recomiendan cargar la batería de Li-Po al 40%, depositarla en un lugar fresco y realizar una recarga cada 6 meses para compensar la autodescarga natural. En cuanto a su carga, hay que destacar que la mayor parte de la intensidad entregada a la batería es almacenada, el proceso dura poco más de una hora y se realiza sin calentamiento gracias a su alta eficacia. Además, durante su almacenamiento, la autodescarga es muy baja.

Teniendo en cuenta estos pequeños cuidados la batería de Li-Po aporta unas ventajas superiores a cualquier otro tipo de tecnología, especialmente en aplicaciones para dispositivos portátiles gracias a su menor peso y tamaño, la carga rápida o la eficacia en la carga.

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