Actualidad

Maxim y NVIDIA colaboran en aplicaciones autónomas de conducción y seguridad

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

maxim gmsl adas wMaxim Integrated Products, Inc ha colaborado con NVIDIA para respaldar el primer sistema de autonomía completa de nivel 5 de la industria, la plataforma NVIDIA DRIVE Pegasus, así como NVIDIA DRIVE Xavier para la conducción de nivel 4.

Las soluciones ASIL (Automotive Safety Integrity Level de Maxim y la integración analógica de alto rendimiento, que incluyen la tecnología SerDes (serialización y deserialización) GMSL (Gigabit Multimedia Serial Link), así como una solución de monitorización del sistema de alimentación, proporcionan la base flexible necesaria para cumplir con los requisitos de seguridad funcional para la plataforma de conducción autónoma de NVIDIA.

Para abordar las preocupaciones de los consumidores sobre la seguridad del conductor en vehículos autónomos, los fabricantes de automóviles han aumentado su enfoque en los requisitos de seguridad para las aplicaciones ADAS. Los sistemas críticos para la seguridad, que requieren redundancia y diagnóstico de fallos, tienen requisitos estrictos de ASIL. Estos sistemas ADAS necesitan tecnología de interconexión que permita un entorno rico en datos para el automóvil del futuro. La tecnología NVIDIA de NVIDIA utilizará el monitoreo de tensión / potencia nominal de ASIL y la tecnología SerDes y monitorización de alimentación / tensión ASIL será utilizada por NVIDIA para alcanzar el primer nivel 5 de la industria en conducción autónoma que se necesita para hacer realidad que los coches se conduzcan por sí mismos.

La tecnología SerDes GMSL de 6Gbps de próxima generación de Maxim admite la alta velocidad de datos, la interconexión compleja y los requisitos de integridad de datos del futuro entretenimiento de automóviles, ADAS y conducción autónoma. Esta tecnología también proporciona las características de seguridad relevantes y la flexibilidad necesaria para construir sistemas de conducción autónomos, como las plataformas DRIVE Pegasus y DRIVE Xavier. Como parte de las integraciones analógicas de alto rendimiento, Maxim también suministra soluciones de gestión de alimentación de grado automotriz de bajo IQ.

Más información

Articulos Electrónica Relacionados

Edicion Revista Impresa

1ww   

Para recibir la edición impresa o en PDF durante 1 año (10 ediciones)

Suscripción papel: 180,00.- €  (IVA inc.)

Suscripción PDF: 60,00.- € (IVA inc)

Noticias Populares Electrónica

CAREL y SECO colaboran en el sector de la climatización y de la refrigeración

CAREL Industries S.p.A. («CAREL») y SECO S.p.A. («SECO») han firmado un acuerdo para desarrollar una nueva solución de apoyo a la transformación...

Advantech adquiere la empresa francesa propietaria de las marcas POS y KIOSK

Advantech ha anunciado la adquisición de Aures Technologies SA, una empresa francesa conocida por sus marcas POS y KIOSK. Este movimiento...

Carlos Méndez de Aritex, nuevo presidente de la Asociación Española de Robótica

AER Automation, la Asociación Española de Robótica y Automatización, ha anunciado oficialmente la renovación de su Junta Directiva para el período...

Harwin amplía su capacidad de fabricación de carcasas traseras

Harwin ha anunciado una inversión multimillonaria que incluirá un aumento significativo de la capacidad de producción de carcasas de conectores. La...

Convertronic

Revista © Convertronic Electrónica Profesional Española.Todos los derechos reservados GM2 Publicaciones Técnicas, S.L.
Tel.: +34 91 706 56 69
Poema Sinfónico, 27. Esc B. Planta 1 Pta 5
28054 (Madrid - SPAIN)
e-mail: gm2@gm2publicacionestecnicas.com ó consultas@convertronic.net

Suscríbete a nuestro boletín de noticias

Revista Española de electrónica. Impresa desde hace más de 25 años.

España - Madrid - Todos los derechos reservados Revista © Convertronic Electrónica Profesional Española.

Search