Melexis presenta el MLX81334, un controlador de motor diseñado para optimizar las válvulas térmicas de los vehículos eléctricos (control preciso de la temperatura de la batería) y las válvulas de expansión (bucle de refrigeración de la bomba de calor). Esto permite aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. El MLX81334 complementa nuestra cartera de controladores de motor embebidos con memorias ampliadas y compatibilidad OTA (over-the-air) para funciones de software premium.

El MLX81334 basado en LIN es un controlador de motor de 1A diseñado para su uso en sistemas mecatrónicos de gestión térmica. Este dispositivo de monochip acciona con eficacia pequeños motores de CC, BLDC o paso a paso. Cada circuito integrado incorpora un microcontrolador (con un procesador de aplicaciones de 16 bits y un procesador de comunicaciones independiente), cuatro controladores de medio puente FET, circuitos de conversión de datos e interfaces LIN o serie. La memoria en chip de 64 KB del MLX81334 (frente a los 32 KB del MLX81332) ofrece una amplia capacidad para el uso de software sofisticado, por lo que se pueden incorporar más diagnósticos de seguridad, así como datos de calibración esenciales. Además, el MLX81334 admite actualizaciones OTA.

El controlador se beneficia de la experiencia en ingeniería de Melexis en tecnología de silicio sobre aislador (SOI) de alto voltaje. Como resultado, combina una robustez operativa líder en la industria con elevados niveles de integración funcional. Con un funcionamiento de alta potencia y un factor de forma optimizado, el dispositivo ocupa una superficie mínima en la placa. Esto permite su implementación incluso en las implementaciones mecatrónicas con más limitaciones de espacio.

Los controladores MLX81334 de Melexis se suministran en encapsulados QFN de 32 patillas de 5 mm x 5 mm. Son adecuados para su uso en sistemas de automoción de 12 V y 24 V. Incluyen funciones de protección contra sobretemperatura, sobrecorriente, sobretensión y subtensión.

"La última generación de mecatrónica para vehículos requiere un hardware de control de alta potencia que ocupe muy poco espacio en la placa de circuito impreso. Con nuestro nuevo controlador monochip, hacemos posible una electrónica de válvula térmica más compacta para vehículos eléctricos", explica Marc Lambrechts, director de línea de productos de controladores de motor embebidos de Melexis. "Al mantener una factura de materiales baja y una relación precio/prestaciones atractiva, nuestros clientes de automoción pueden desarrollar sistemas de gestión térmica competitivos. Además, el soporte técnico de nuestros experimentados ingenieros ayuda a conseguir diseños correctos a la primera."

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