Неэффективные методы вождения могут увеличить выбросы углекислого газа и расход топлива до 10%. Для решения этой проблемы компания Scania разработала систему анализа поведения водителя в режиме реального времени, которая предоставляет водителям грузовиков мгновенную обратную связь об их методах вождения. Для снижения затрат на разработку инженеры Scania использовали MATLAB, Simulink, MATLAB Compiler и Real-Time Workshop Embedded Coder для моделирования и имитации системы помощи водителю, разработки прототипа пользовательского интерфейса и генерации встроенного кода для прототипирования и производства. В результате система предоставляет водителям мгновенную обратную связь.
«Simulink помог нам протестировать новые идеи и визуализировать их влияние», — говорит Джонни Андерссон, инженер-разработчик компании Scania. Он добавляет: «После генерации кода и проведения испытаний автомобиля мы запускали различные симуляции, отлаживали конструкцию и снова генерировали код для следующей итерации. Это быстрое прототипирование и повторное использование кода помогли создать первую в мире систему обучения водителей грузовиков, которая предоставляет обратную связь в режиме реального времени на основе реальных дорожных ситуаций, от использования тормозов до выбора передачи. По сравнению с ручным созданием кода, инструменты MathWorks позволили нам завершить проект как минимум на шесть месяцев раньше. Без этих инструментов нам, вероятно, пришлось бы привлечь еще одного инженера, но вместо этого мы смогли сосредоточиться на разработке алгоритмов на более высоком уровне».
Инструменты MathWorks помогли сократить время разработки, обеспечили раннюю проверку конструкции непосредственно на электронном блоке управления и помогли Scania в разработке и оценке различных вариантов дизайна панели дисплея водителя. В результате электронный блок управления, установленный в настоящее время в грузовиках Scania серии R, обеспечивает непрерывную и упреждающую оценку производительности водителя. Сообщение появляется после события и исчезает через несколько секунд. Грузовики Scania серии R получили награду «Международный грузовик года 2010». Жюри описало систему поддержки водителя Scania, изображенную здесь с панелью дисплея, как «инновационный инструмент обучения, способный обеспечивать непрерывную и упреждающую оценку водителя во время вождения».
