Он полностью совместим и превосходит предыдущее поколение преобразователей по характеристикам и производительности, обладая новыми и улучшенными уровнями точности и температурной стабильности, что значительно упрощает замену устройства.
Цифровой вольтметр также подходит для установки на подставку, но с несколько иными внешними размерами, чтобы учесть, например, расположение первичного и вторичного соединений. Цифровой вольтметр на 30% короче, имеет на 25% меньший объем и на 56% легче. Это уменьшение размеров не снижает высокую устойчивость цифрового вольтметра к внешним помехам или значительным колебаниям напряжения. Новые размеры также являются преимуществом, учитывая ограничения по размерам современных преобразователей напряжения для железнодорожных силовых установок.
Компания LEM разработала серию цифровых вольтметров (DVM) в полном соответствии с IRIS (Международными стандартами железнодорожной промышленности), предоставив железнодорожным инженерам, работающим с подвижным составом и подстанциями, универсальный новый преобразователь, одинаково подходящий как для измерения напряжения сети, так и для измерения постоянного тока, подаваемого на главный преобразователь в поездах. Возможности преобразователя напряжения DVM делают его идеальным для широкого спектра измерений среднего и высокого напряжения в промышленных условиях.
Цифровые вольтметры (DVM) измеряют напряжение посредством прямого подключения на первичной обмотке, передают данные через внутренний изоляционный барьер и подают ток со вторичной обмотки, пропорциональный измеренному напряжению, благодаря запатентованной технологии цифровой изоляции LEM. Это обеспечивает повышенную точность по сравнению с существующими продуктами, обычно +/- 0,5% при +25°C, с большей температурной стабильностью. Используемая технология обеспечивает очень высокий уровень устойчивости к внешним магнитным полям (практически нечувствительна) и электромагнитным помехам (непревзойденный уровень). В сочетании со специализированной внутренней электронной схемой, примененной как к печатной плате, так и к механической конструкции, показатели синфазного сигнала являются исключительными: 0,5% от номинального напряжения в качестве генерируемой ошибки с временем восстановления менее 50 мкс при напряжении 4200 В, приложенном с шагом 6 кВ/мкс.
Полоса пропускания измерительной частоты (точка -3 дБ) составляет 12 кГц, а цифровой вольтметр обычно потребляет всего 30 мА при напряжении питания ниже +/-24 В постоянного тока (диапазон напряжения питания составляет от +/-13,5 до +/-26,4 В постоянного тока). Он предлагает два диапазона выходного тока:
+/-50 мА или стандартный для отрасли диапазон от 4 до 20 мА для однополюсных измерений тока, и выходное напряжение 10 В для номинального напряжения.
Среди других важных особенностей следует отметить высокое напряжение гашения частичного разряда
(5 кВ среднеквадратичного значения при 10 пКл), обеспечивающее длительный срок службы изделия, а также совместимость со многими международными стандартами безопасности и соответствие спецификациям IRIS. Устройство также отличается быстрым временем отклика. Различные варианты подключения, как на первичной, так и на вторичной обмотках, предоставляют пользователю большую гибкость.
Цифровой вольтметр (DVM), разработанный компанией LEM в соответствии с новейшими стандартами для тягового транспорта и отраслевыми стандартами, использует материалы, отвечающие всем соответствующим требованиям пожарной и дымозащиты, обязательным для применения на железной дороге. Он имеет маркировку CE и поставляется с пятилетней гарантией, как и все преобразователи LEM.
