В рамках проекта различные решения в области покрытий и датчиков были проверены в реальных условиях на полигоне морской коррозии «Эль Бокал», открытой морской лаборатории, расположенной на побережье Кантабрии недалеко от Сантандера, а также в порту Мутрику (Гипускоа).
Электродный датчик для мониторинга.
Была проведена работа по разработке датчика, способного точно измерять фактическое состояние покрытия непосредственно на месте, в системе, где техническое обслуживание требует чрезвычайно больших усилий и затрат.
«Мы изготовили датчик, состоящий из двух чередующихся электродных гребенок, который благодаря своим небольшим размерам и низкой стоимости может быть интегрирован в само покрытие, в схему окраски ветряной турбины, обеспечивая надежный источник информации из первых рук о состоянии защитного слоя этих морских сооружений», — говорит Ракель Байон, директор подразделения трибологии компании Tekniker.
В случае использования датчиков мониторинга, инициатива AVANSURF подтвердила эффективность данной методики для мониторинга и прогнозирования деградации органических покрытий в морских условиях с целью проведения, минимизации, оптимизации и планирования работ по техническому обслуживанию.
«Эта технология все еще нуждается в дальнейшем развитии с точки зрения конструкции датчиков и интерпретации результатов, чтобы точно сопоставить их со степенью деградации различных покрытий», — заключает Байон.
AVANSURF — это проект, завершенный в 2021 году, с бюджетом в 5 миллионов евро, который был реализован в рамках программы CIEN Центра промышленного технологического развития (CDTI) Министерства науки и инноваций правительства Испании.
