Для решения задач, связанных с суровыми условиями эксплуатации и высокой мощностью, компания Positronic представила семейство Panther (Panther I – серия PA и Panther II – серия PB), способное обеспечивать высокую производительность в любых условиях. Сочетание высоконадежных, высокопроизводительных электрических контактов и передовых материалов является ключевым фактором в решении проблем электропитания на рынках железнодорожного транспорта, промышленности, электромобилей и авиации.

Разработаны для суровых условий эксплуатации
. При разработке разъемов, предназначенных для работы в суровых условиях, учитываются эксплуатационные характеристики. Таким образом, корпус разъема должен быть изготовлен из материалов, способных выдерживать воздействие экстремальных условий, физических ударов и загрязнений. Контакты, встроенные в разъем, должны выдерживать сильные вибрации для обеспечения надежного соединения. Резиновые прокладки, окружающие конструкцию разъема, должны быть гибкими в широком диапазоне температур. (Положение A)

Для достижения такого уровня надежности конструкторы должны досконально понимать условия эксплуатации своего оборудования, которое должно выдерживать удары, вибрации и загрязнения. Это может быть что-то простое, например, дождь и брызги воды, но также необходима защита от более агрессивных веществ. Топливо, смазочные материалы и гидравлические жидкости, часто используемые в транспортной отрасли, могут влиять на безопасную эксплуатацию оборудования.

Серия разъемов Panther имеет класс защиты IP69K. Это означает, что разъем защищен от воды даже под воздействием струи воды под высоким давлением, что делает разъем Panther идеальным для использования на открытом воздухе. Кроме того, Panther будет функционировать в суровых условиях, характерных для шасси и двигателя автомобиля. (Положение B)

Правильные материалы:
Выбор подходящего изоляционного материала имеет основополагающее значение для проектирования разъемов. Изоляция в разъемах серии Panther представляет собой высокоэффективный полимер, характеризующийся высокой термостойкостью и механической прочностью, что делает его идеальным для работы в сложных условиях. В Panther I используется полиэтеримид (PEI) с рабочей температурой 160°C, а в Panther II — жидкокристаллический полимер (LCP) с максимальной рабочей температурой 200°C, что значительно выше, чем у других альтернативных разъемов. Оба материала обладают хорошей устойчивостью к воздействию соленой воды и соответствуют международным железнодорожным стандартам по токсичности и безопасности от дыма и огня. (Позиция C)

Оба полимерных материала позволяют изготовить изолятор разъема Panther из цельного куска материала. Трапециевидная форма изолятора обеспечивает поляризацию, предотвращая неправильное подключение, а цельная конструкция ускоряет сборку. Оба разъема семейства Panther оснащены фитингами из нержавеющей стали, обеспечивающими надежную фиксацию и прочное соединение даже в условиях сильных ударов и вибрации. (Положение D)

Контакты играют фундаментальную роль в конструкции разъемов.
Производительность и надежность разъема зависят от правильной конструкции контактов и используемых материалов. Компания Positronic специализируется на производстве обработанных контактов, что существенно влияет на характеристики разъемов. Электрический контакт изготавливается из цельного металла, что делает его прочнее и долговечнее. Контакт с цельным поперечным сечением имеет большую массу, что создает меньшее электрическое сопротивление и позволяет разъемам проводить больший ток при минимизации тепловыделения. (Позиция E)

Эти рабочие характеристики могут быть дополнительно улучшены за счет изготовления контактов из высокопроводящего материала. Стандартный контакт, используемый компанией Positronic, представляет собой медный сплав. Однако использование меди и теллура повышает проводимость и снижает повышение температуры. Медные и теллуровые контакты устанавливаются в стандартной комплектации на всех устройствах семейства Panther, что позволяет инженерам в полной мере использовать преимущества этого высокоэффективного материала.

Контакты с закрытым входом.
Контакты с закрытым входом могут быть получены путем механической обработки. Традиционные электрические контакты обычно имеют конструкцию с открытым входом, где область соединения гнездового контакта имеет разделенную или раздвоенную контактную поверхность. Эта разделенная секция подвержена потенциальным отказам соединения или повреждениям от посторонних предметов, которые могут деформировать контакт. Такие повреждения снижают нормальную силу, обеспечивающую надежность контакта, и могут снизить электрические характеристики, особенно в неблагоприятных условиях. (Положение F)

Обработка металла сплошным слоем обеспечивает непрерывное кольцо из твердого материала, образуемое замкнутыми входными контактами по направлению к контакту. Это предотвращает неправильный контакт и повреждения от других предметов, тем самым повышая механическую и электрическую надежность разъема.

Компания Positronic использует отдельный эластичный зажим для обеспечения положительной упругой силы контакта. Благодаря конструкции контакта, его можно изготавливать из меди и бериллия, используя их упругие свойства. В контактах меньшего размера используются запатентованные контакты Posiband от Positronic, а в контактах большего размера — конструкции с большой площадью поверхности (LSA) или корзинчатой ​​конструкции Crown Band. В обоих случаях эластичный зажим обеспечивает постоянную удерживающую силу и большую контактную поверхность для оптимальной проводимости.

Безопасность превыше всего.
После описания технических элементов конструкции важно подчеркнуть, что безопасность является наивысшим приоритетом для электромобилей. Современные транспортные средства, особенно те, которые используют электричество для тяги, генерируют цепи с высокими уровнями тока и напряжения. Без дополнительных мер безопасности такая высокая мощность может представлять значительный риск для обслуживающего персонала. Высоковольтные контакты, используемые в разъемах Panther, разработаны с учетом требований безопасности. Штекерные контакты имеют изоляционные колпачки, а гнездовые контакты надежно встроены в изоляцию разъема, что гарантирует невозможность случайного прикосновения операторов к находящимся под напряжением цепям. (Положение G)

Разработка разъемов для железнодорожного и общественного транспорта предъявляет иные требования. Хотя проектировщики всегда должны учитывать безопасность, любая ситуация, затрагивающая общественность, требует еще более высокого уровня безопасности. Наряду с электробезопасностью, проектировщики осознают необходимость в изделиях, которые минимизируют опасность возгорания, задымления и токсичности. Компоненты, предназначенные для использования в пассажирских транспортных средствах, должны соответствовать строгим стандартам, чтобы гарантировать их пригодность для данного применения.

В Испании разъемы Positronic продаются через компанию Powell Electronics.