Компания Ficosa предлагает передовые системы мониторинга водителя (DMS) и пассажира (OMS), основанные на инновационной интегрированной системе внутренних датчиков, включая камеры и радар, с использованием передовых технологий и широкого спектра алгоритмов для обработки данных с датчиков.

Эти системы позволяют реализовать широкий спектр приложений, таких как мониторинг физиологического состояния водителя, обнаружение отвлечений или сонливости, оповещение о потенциальном проникновении в автомобиль и обнаружение непристегнутых ремней безопасности, в том числе ремней пассажиров на задних сиденьях. Одним из наиболее актуальных приложений является система, которая определяет, находится ли ребенок один и без присмотра в автомобиле, и активирует сигналы тревоги для обеспечения его безопасности. Кроме того, разрабатываются новые функции, такие как модуляция силы срабатывания подушек безопасности в зависимости от роста и веса пассажиров, а также приложения для развлечения и связи в автомобиле.

Хавьер Пужоль, генеральный директор Ficosa, прокомментировал: «В Ficosa мы всегда стремились предвидеть будущее, и наш выход на рынок систем мониторинга салона автомобиля является ярким примером нашего давнего видения. Используя технологический прогресс и инновации в качестве движущих сил перемен, мы концентрируем свои усилия на ключевом направлении будущего электромобилей, беспилотных и подключенных транспортных средств, которое станет приоритетом для всей мировой автомобильной промышленности в ближайшие годы».

Решение о выходе на этот новый рынок обусловлено инновационным и глобальным подходом компании. Ficosa выделяет около 8% своей годовой выручки на НИОКР, работает в 15 странах и имеет сеть специализированных стратегических партнеров по всему миру. Хосеп Мария Форкадель, технический директор Ficosa, добавил: «Эта важная веха является результатом многолетних непрерывных инвестиций компании в НИОКР. С этим новым портфелем решений мы продолжим поддерживать технологическую трансформацию автомобильного сектора, способствуя созданию более безопасного и эффективного будущего мобильности для всех».

Бурно развивающийся рынок:

рынок систем мониторинга салона автомобиля переживает впечатляющий рост, и, по прогнозам, к 2027 году объем продаж в этом сегменте в Европе превысит 950 миллионов евро. Одним из ключевых факторов, стимулирующих это развитие, является новая нормативно-правовая база в области безопасности. В последние годы были введены новые законы, направленные на решение проблем безопасности, связанных с усталостью и отвлечением внимания водителя. Ярким примером является Европейский регламент 2019/2144, устанавливающий руководящие принципы для транспортных средств, направленные на обеспечение более высокого уровня безопасности и экологической эффективности. В рамках этого пакета мер транспортные средства, одобренные с июля 2024 года, а также те, которые будут проданы с 2026 года, должны будут включать в себя ряд интеллектуальных систем, в том числе усовершенствованные системы обнаружения отвлечения внимания водителя.

Усовершенствованные системы безопасности также являются приоритетом для Euro NCAP, ведущей программы безопасности в европейской автомобильной промышленности, которая уделяет особое внимание при оценке транспортных средств, оснащенных технологиями, способными обнаруживать потенциальное невнимательность водителя.

Эта тенденция не ограничивается европейским рынком и также входит в повестку дня законодателей в Соединенных Штатах и ​​крупных странах Азии.

Например, в своем предложенном о продвижении впередправительство США подчеркивает потенциал систем мониторинга водителя для повышения безопасности дорожного движения и минимизации отвлекающих факторов для водителя.

В то же время внедрение и консолидация интеллектуальных решений для управления автомобилем и мониторинга пассажиров также является ключевым стратегическим шагом в ускорении появления автономного вождения, поскольку они повысят безопасность, комфорт и развлекательные возможности для пассажиров.