Одно из главных нововведений этого инструмента заключается в том, что он охватывает весь спектр вариантов на автомобильном рынке, касающихся разнообразного ассортимента двигателей, которые все чаще устанавливаются в частные автомобили в Европе. Это позволяет сравнивать традиционные двигатели внутреннего сгорания (дизельные или бензиновые), двигатели, работающие на сжатом природном газе, электромобили (чистые, гибридные или подключаемые гибриды) и даже некоторые модели на водородном топливе. Для адаптации к постоянно меняющемуся рынку инструмент будет регулярно обновляться.
По словам Диего Гарсиа Карвахаля, директора испанского отделения Европейского института меди, «потребителям, законодателям и автомобильному рынку была необходима подобная система сравнения цен. Получение исчерпывающей и сравнительной информации о стоимости автомобилей перед покупкой никогда не было простым делом, а в последние годы это стало еще сложнее из-за сложности внешних факторов и компонентов автомобилей. Поэтому представленный нами инструмент учитывает все эти обстоятельства, чтобы предоставить максимально полную информацию».
Практичный, простой и бесплатный.
Чтобы воспользоваться калькулятором (www.ev-app.eu), просто выберите ряд параметров для сравнения автомобилей: модель, предполагаемый годовой пробег и годы эксплуатации. Вы также можете выбрать географический регион Европы, где планируете приобрести автомобиль (Скандинавия, Западная Европа или Южная Европа), регионы со схожей политикой налогообложения мобильности, влияющей на стоимость приобретения и обслуживания автомобиля.
После ввода этих данных программа, разработанная Европейским институтом меди, предоставит интерактивную диаграмму, которая покажет разбивку затрат, связанных с топливом, техническим обслуживанием, страхованием и амортизацией, а также предоставит информацию о стоимости за километр.
Электромобили: развивающийся рынок.
В настоящее время Европа является вторым по величине производителем полностью электрических автомобилей и вторым по величине рынком подключаемых электромобилей. На сегодняшний день продано около 200 000 подключаемых электромобилей, а произведено около 80 000. По оценкам, к 2030 году на европейских дорогах будет 40 миллионов подключаемых электромобилей и автомобилей на водородном топливе, что обеспечит значительные экологические преимущества, оцениваемые в ежегодную экономию в 60 миллионов тонн выбросов CO2.
По словам Диего Гарсиа Карвахаля, «медная промышленность играет решающую роль в развитии электромобилей, как в производстве самих транспортных средств — используя примерно в три раза больше меди, чем автомобиль с бензиновым двигателем, — так и в производстве зарядного оборудования и его подключении к электросети. Таким образом, мы вносим свой вклад в внедрение устойчивой модели мобильности, поскольку она гораздо эффективнее, не имеет прямых выбросов в атмосферу и более экономически выгодна для потребителей».
Согласно сравнению, проведенному членами нашей редакционной команды, Volkswagen Golf D будет одним из самых дорогих в обслуживании автомобилей по сравнению с другими машинами в своем ценовом сегменте, такими как Ford Focus.
