MAX25405 обеспечивает более высокую степень обнаружения на близком расстоянии и удваивает дальность обнаружения до 40 см по сравнению с предыдущими поколениями, при этом занимая вчетверо меньший размер и обходясь в 10 раз дешевле, чем системы на основе камер с измерением времени пролета (ToF), используемые в автомобильной, промышленной и бытовой технике. Эти улучшения предлагают альтернативу голосовой связи, позволяя водителям сосредоточиться на дороге.
В дополнение к интегрированной оптике и массиву инфракрасных датчиков 6 x 10, новое поколение MAX25405 теперь включает стеклянную линзу, которая повышает чувствительность и улучшает соотношение сигнал/шум. Это улучшение характеристик удваивает близость и дальность действия датчиков за пределами водителя, например, позволяя использовать развлекательные дисплеи с управлением жестами для переднего и заднего пассажиров. MAX25405 отличается высоким уровнем интеграции по сравнению с конкурирующими решениями Time-of-Flight (ToF), которые требуют трех микросхем и сложного микропроцессора. Небольшой 20-контактный корпус MAX25405 размером 4 мм x 4 мм x 1,35 мм, содержащий четыре дискретных светодиода, на 75% меньше, чем решения на основе ToF-камер.
