Компания Allegro MicroSystems Europe анонсировала новую микросхему управления питанием, которая объединяет понижающий или понижающе-повышающий предварительный регулятор, четыре линейных стабилизатора напряжения и четыре контроллера с плавающим затвором.Предварительный регулятор использует понижающую или понижающе-повышающую топологию для эффективного преобразования напряжения автомобильных аккумуляторов в строго регулируемое промежуточное напряжение, с функциями управления, диагностики и защиты. Устройство ARG82800 от Allegro ориентировано на автомобильный рынок и применяется, в частности, в электронных усилителях рулевого управления (EPS), блоках управления трансмиссией (TCU) и усовершенствованных тормозных системах (ABS).
Выходной каскад предварительного стабилизатора обеспечивает выбираемый линейный стабилизатор 3,3 В или 5,0 В 350 мА, линейный стабилизатор 5 В/100 мА и два защищенных линейных стабилизатора на 120 мА, которые отслеживают выходное напряжение VUC. Разработанный для питания микропроцессоров, датчиков и CAN-трансиверов, ARG82800 идеально подходит для автомобильных приложений.
Независимые драйверы с плавающим затвором позволяют управлять N-канальными MOSFET-транзисторами через SPI. Эти MOSFET-транзисторы могут быть сконфигурированы как устройства фазовой или батарейной изоляции в сильноточных двигателях. Встроенный зарядный насос позволяет выходам драйвера поддерживать силовые MOSFET-транзисторы во включенном состоянии во всем диапазоне напряжения питания с высокой частотой переключения фазного напряжения. Входы, поддерживающие ARG82800, включают логический уровень (ENB) и высоковольтный ключ разрешения (ENBAT). Также обеспечивается гибкость благодаря возможности отключения отдельных выходов через последовательный периферийный интерфейс (SPI).
Диагностические выходы устройства включают выход сброса при включении питания (NPOR) и выход индикатора неисправности (FFn) для оповещения микропроцессора о неисправности. Микропроцессор может считывать состояние неисправности через SPI. Двойные запрещенные зоны (одна для регулирования и одна для проверки неисправностей), встроенное самодиагностическое тестирование (BIST) и множество внутренних диагностических средств повышают функциональную безопасность (FuSa) для критически важных автомобильных приложений.
Микросхема ARG82800 поставляется в низкопрофильном корпусе eTSSOP (максимальная высота 1,2 мм) с внешним электрическим модулем для улучшения тепловых характеристик.
