В основе линейки грузовиков Nikola лежит новая силовая установка для коммерческих автомобилей, разработанная в рамках партнерства между Nikola и Bosch. Обе команды полностью переработали силовую установку. Опыт Bosch в разработке eAxle, или электрической ведущей оси, позволил Nikola быстро продвинуться к выводу своего электрического грузовика на рынок.
 
Разработанная компанией Bosch электроось представляет собой масштабируемую модульную платформу, объединяющую двигатель, силовую электронику и трансмиссию в единый компактный блок. Это позволяет адаптировать ее к любому типу транспортных средств, от легковых автомобилей до легких грузовиков. Nikola и Bosch будут использовать этот опыт для коммерциализации первой в мире электрооси для полноприводных коммерческих автомобилей, устанавливаемой на грузовик дальнего следования.
 
В конструкции электрооси будут использоваться проверенные технологии электрических машин для коммерческих автомобилей, а также независимая генераторная установка SMG (Separate Motor Generator) от Bosch.
 
Электрооси будут работать в паре со специально разработанной системой топливных элементов, также созданной совместно компаниями Nikola и Bosch, и предназначены для создания эталонного модельного ряда автомобилей. Общая система управления автомобилем также будет разработана совместно на основе программного и аппаратного обеспечения Bosch.
 
Bosch и Nikola также будут совместно разрабатывать систему трансмиссии для линейки Nikola, которая будет включать в себя концепцию безопасности автомобиля и электрическую архитектуру. Используя передовые технологии моделирования на протяжении всего процесса разработки, от проектирования системы до тестирования и проверки, грузовики Nikola One и Two будут выпущены с одной из самых оптимизированных и передовых систем управления и проектирования в секторе мобильности.

Более подробная информация