Разработанная на основе платформы микроконтроллеров NXP S32K3xx и усовершенствованной платы питания Vishay, эта система предлагает комплексное интегрированное аппаратное и программное решение, обеспечивающее функциональную безопасность и позволяющее предварительно соответствовать стандартам IEC61508. Ее модульная и масштабируемая архитектура, оптимизированная для применений с напряжением 48 В, 72 В и 96 В, поддерживает выходную мощность до 3 кВт, что делает ее идеальной для широкого спектра легких электромобилей следующего поколения.
«Наш новый типовой проект тягового инвертора для легких электромобилей демонстрирует обширный опыт eInfochips в области электрификации и интегрированных систем», — сказал Филипп Май, глобальный директор по проектированию автомобильного и транспортного сегмента в Arrow Electronics. «В рамках нашего сотрудничества с Vishay eMobility мы объединили передовые силовые компоненты с надежными интеграционными платформами, что позволило ускорить создание прототипов, снизить риски проектирования и ускорить вывод продукции на рынок для производителей легких электромобилей».
«Разработанная для масштабируемых систем легкой электромобильности с напряжением от 48 В до 96 В, эта конструкция, включающая блок управления питанием от eInfochips и передовую технологию полумостовых MOSFET-транзисторов от Vishay, предлагает компактное и высокопроизводительное решение», — сказал Массимо Карбоне, старший директор по применению электромобильности в Vishay. «Это сотрудничество является свидетельством того, чего можно достичь, когда лидеры отрасли объединяются для стимулирования инноваций в быстро развивающейся сфере электромобильности».
Типовые проекты позволяют архитекторам и инженерам-разработчикам силовых установок преодолевать технические сложности, связанные с электромобильностью, и способствуют более быстрому выводу на рынок более безопасных, интеллектуальных и экологичных транспортных средств.
