Однако, несмотря на высокую долговечность, из-за своего веса и размеров они постепенно уступают место литий-ионным батареям. Среди последних можно выделить литий-никель-марганцево-кобальтовую оксидную батарею (Li NMC), которая благодаря природе своего сплава обладает высокой плотностью энергии. Однако срок её службы невелик, и, кроме того, она представляет собой высокий риск для безопасности и здоровья. Инновационная и получившая признание литий-железо-фосфатная батарея (LFP) выделяется среди прочих, и компания NERVA выбрала её для выхода на рынок электромотоциклов.

Недавно созданный испанский бренд выпустил свой первый электросамокат класса GT — NERVA EXE, оснащенный двумя литий-железо-фосфатными (LFP) батареями производства азиатского гиганта BYD. Эти батареи обладают рядом преимуществ:
• Высокая безопасность благодаря превосходной термостойкости (они не могут загореться или взорваться), что является одним из главных отличий и преимуществ по сравнению с другими современными батареями.
• Повышенная безопасность приводит к более медленной деградации, что обеспечивает большее количество циклов зарядки/разрядки и увеличенный запас хода.
• Кроме того, эти батареи обладают значительно меньшей токсичностью и гораздо более экологичны, чем другие, поскольку в их составе нет кобальта, марганца или никеля.
• LFP-батареи NERVA EXE предназначены для вторичного использования в качестве накопителей энергии в благотворительных проектах. После пяти лет использования в самокате они получают вторую жизнь в проектах фонда EKI FOUNDATION.
• Наконец, и это связано с этим, на батареи NERVA EXE предоставляется гарантия сроком на пять лет, что является существенным преимуществом и обеспечивает пользователю огромное спокойствие.

Благодаря этим батареям общей емкостью 5,76 кВт·ч, обеспечивающим напряжение 76,8 В и ток 75 А·ч, EXE представляет собой безопасный электросамокат с запасом хода до 150 км на одном заряде.
Транспортное средство имеет омологацию L3e, мощность 9 кВт (пиковая 12 кВт) и максимальную скорость до 125 км/ч.