Система Powerbox BBU-S, предназначенная для широкого спектра применений и разработанная для использования в закрытых наружных помещениях, представляет собой стандартный 19-дюймовый стоечный блок с субмодулями. Система включает в себя коррекцию коэффициента мощности (PFC), активную коррекцию коэффициента мощности, интеллектуальную зарядку с управлением микроконтроллером, автоматическое тестирование батарей, распределение выходного сигнала, а также различные сигналы управления и мониторинга. Разработанная для быстрого развертывания в различных железнодорожных и промышленных приложениях, универсальная система BBU-S доступна с входным напряжением переменного или постоянного тока и может заряжать и управлять различными конфигурациями аккумуляторных батарей. Мощность BBU-S начинается от 340 Вт и доступна до 1200 Вт. Для удаленного мониторинга и управления BBU-S предлагает множество опций, таких как интерфейс LAN, модуль радиосвязи (GSM, 3G, LTE), и может быть переконфигурирована в соответствии с конкретными требованиями приложения.
Сочетая высокоэффективную коммутационную топологию с расширенными возможностями управления и мониторинга, новое поколение блоков PRBX BBU-S является идеальным решением для железнодорожных приложений, таких как сигнализация, обеспечивая значительную экономию средств и энергии по сравнению с традиционными технологиями. В линейку BBU-S входят продукты, которые можно быстро модифицировать в соответствии с конкретными требованиями, например, регулировать напряжение и мощность в зависимости от длины пути и количества систем, установленных в сигнальной сети.
Блоки питания BBU-S заключены в металлические корпуса, а отдельные компоненты защищены конформным покрытием, обеспечивающим подачу стабилизированного напряжения на сигнальное оборудование. BBU-S также включает в себя контролируемую и управляемую систему резервного питания, гарантирующую постоянную работоспособность батарей. Для обеспечения непрерывной работы BBU-S предусматривает использование двух резервных батарейных блоков.
В железнодорожной отрасли и в сложных промышленных условиях предъявляются обязательные требования к быстрой и простой замене любых деталей, установленных в критически важных системах. Благодаря широкому спектру модулей, готовых к использованию сразу после подключения, блок питания PRBX BBU-S может быть установлен, обслуживаться, ремонтироваться и даже разбираться с минимальным временем простоя, зачастую всего за несколько минут.
«Программы модернизации железных дорог включают в себя цифровое управление и дополнительные функции безопасности, требующие нового поколения сигнального оборудования, включая системы мониторинга и автономное резервное питание от батарей. Большинство, если не все, программы модернизации потребуют обслуживания и обновления существующих систем без нарушения движения. Это требует высокой степени гибкости в решениях по электропитанию, используемых на путях», — сказал Патрик Ле Февр, директор по маркетингу и коммуникациям компании Powerbox. «Для достижения этой цели мы разработали модульную концепцию BBU-S, которая может быть адаптирована к различным конфигурациям. Существующие силовые модули и блоки мониторинга могут быть заменены путем установки новых генераторов на существующие шасси. В случаях расширения или масштабных модернизаций, требующих очень короткого времени для ввода в эксплуатацию, могут быть созданы конфигурации для питания нового сигнального оборудования, такого как волоконно-оптическая передача».
Разработанный с учетом гибкости, блок питания PRBX BBU-S представляет собой интеллектуальное решение для электропитания любой системы и может быть сконфигурирован для приема различных напряжений шины, таких как 24, 36 или 120 В постоянного тока. Система с входным переменным напряжением работает в диапазоне от 185 до 253 В переменного тока, но благодаря модульной конструкции и модулям, работающим по принципу «подключи и работай», вход может обрабатывать как переменное, так и постоянное напряжение, а также широкий диапазон напряжений. Например, при использовании BBU-S в микросети и подключении к высоковольтному входу постоянного тока, модули входного каскада будут работать с напряжением шины микросети.
Блок питания BBU-S размещен в двух 19-дюймовых стойках высотой 3U: в верхней стойке расположены блоки питания, зарядное устройство и блок управления, а в нижней — переключатели батарей, инверторный блок и переключатели сигнализации.
Устройство BBU-S разработано в соответствии с отраслевыми стандартами и нормами, включая: EN60950, UL60950, EN61000-6-2, EN61000-6-4, EN61000-3-2, EN50125-3, EN50124-4, LVD и RoHS.

Более подробная информация или запрос цены