Привод может использоваться как для горизонтальных перемещений, так и для работы с высокими нагрузками на вертикальных валах. Он также поддерживает операции, требующие управления движением с нулевой скоростью в момент отпускания тормоза.
Одной из особенностей R1 является его совместимость с платформой OMRON M1. Оба привода имеют одинаковую структуру параметров, названия и функции выводов, а также адресацию связи.
Они также используют одну и ту же среду программирования, включая Sysmac Studio, и поддерживают настройку через Drive Programming. По данным OMRON, эта совместимость позволяет повторно использовать существующие программы и функциональные блоки ПЛК при переходе с M1.
В состав R1 входят функции, предназначенные для мониторинга состояния различных компонентов привода. К ним относятся предупреждения, касающиеся срока службы IGBT-транзисторов, и оповещения о потоке воздуха в системе охлаждения.
Устройство также записывает информацию для отслеживания, которая может быть использована при техническом обслуживании и диагностике. Компания OMRON также разработала новую многофункциональную клавиатуру для привода. Устройство поддерживает десять языков и включает в себя Bluetooth и USB-соединения для настройки, ввода в эксплуатацию и диагностики.
Привод R1 в стандартной комплектации оснащен функцией безопасного отключения крутящего момента (STO), имеющей уровни защиты SIL3 и PLe. Эта функция прерывает генерацию крутящего момента двигателем в рамках архитектуры безопасности машины. Привод разработан для промышленных условий, соответствующих стандарту IEC 60721-3-3, класс 3C2. Компания OMRON также предлагает опциональный адаптер для установок с внешним охлаждением и степенью защиты IP55.
Что касается связи, R1 в стандартной комплектации использует протокол Modbus RTU. По информации, предоставленной компанией OMRON, устройство также имеет сертификаты и соответствует требованиям CE, UL, cUL/CSA и RoHS2.
Благодаря этому запуску компания OMRON расширяет семейство своих приводов, предлагая платформу, охватывающую все области применения, от двигателей мощностью 0,4 кВт до 630 кВт, и сохраняя общие элементы программирования и конфигурации с серией M1.
