Лоран Отте, менеджер по продуктовой линейке, объясняет, почему эти датчики выгодны клиентам Melexis: «Точность +/-0,5% от полной шкалы сохраняется на протяжении всего срока службы датчика. Эта точность не зависит от способа интеграции датчика благодаря герметизации без использования печатной платы». Высокоточные и стабильные измерения давления позволяют оптимизировать управление двигателем, обеспечивая экономию топлива и снижение выбросов.
Микросхемы MLX90824 и MLX90822, помимо всех необходимых пассивных компонентов, включают в себя схему считывания показаний датчика, цифровое оборудование, стабилизаторы напряжения и контроллеры аналогового или SENT-выхода. MLX90824 имеет предварительно откалиброванный вход терморезистора NTC (с отрицательным температурным коэффициентом) (выход SENT). Это позволяет пользователям подключать свой NTC-термистор через датчик давления без необходимости окончательной калибровки. Встроены превосходные механизмы защиты от перенапряжения (+40 В) и обратного напряжения (-40 В). Благодаря такому диапазону защиты, использование этой технологии позволяет сделать грузовые автомобили более экологичными. Диапазон рабочих температур этих датчиков давления составляет от -40°C до 160°C. Они даже могут выдерживать температуру +170°C в течение коротких периодов времени, что позволяет создавать двигатели меньшего размера.
Чувствительный элемент MEMS в MLX90824 и MLX90822 состоит из микромеханической мембраны. Она приклеена к полости, вытравленной в кремниевой подложке. Эта полость содержит эталонный вакуум. Мембрана реагирует на любые изменения абсолютного давления окружающей среды. Пьезорезистивные элементы, встроенные в мембрану, сконфигурированы для создания моста Уитстона, который генерирует сигнал. Соответствующая электроника на входе затем усиливает сигнал и преобразует его в цифровой формат. 16-битная цифровая обработка сигналов (DSP) обеспечивает температурную компенсацию. Наконец, результат предоставляется через SENT или аналоговый выход.
MLX90824 и MLX90822 разработаны как элементы безопасности, не связанные с контекстом (SEooC), в соответствии со стандартом ISO 26262. Они поддерживают системную интеграцию уровня ASIL B для MLX90824 и уровня ASIL A для MLX90822.
«Введение европейских стандартов выбросов Евро-7 окажет существенное влияние на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Доступ к стабильным и точным данным о давлении и температуре позволяет осуществлять долгосрочное управление двигателем на протяжении всего срока службы автомобиля. Это положительно сказывается на экономии топлива и сокращении выбросов», — говорит Карел Клаесен, менеджер по продукции в области датчиков давления. «MLX90824 и MLX90822 оптимизированы для новейших конструкций двигателей и новых условий их эксплуатации».
И наконец, что не менее важно, для мотоциклов или любого оборудования с небольшими двигателями, такого как бензопилы или газонокосилки, крайне важен датчик с очень высокой частотой обновления и быстрым откликом на ступенчатый сигнал. MLX90822 отвечает этим требованиям, обеспечивая отклик на ступенчатый сигнал в три раза быстрее, чем любой другой датчик давления, производимый компанией Melexis.
Модели MLX90824 и MLX90822 помогают производителям оригинального оборудования (OEM) в их постоянных усилиях по сокращению выбросов и противодействию высоким ценам на топливо за счет повышения топливной эффективности. Они гарантируют, что автомобили соответствуют строгим стандартам выбросов Евро-7, грузовики — стандарту Евро-7, а мотоциклы — соответствующим стандартам выбросов.
