- Подробности
- Категория: Датчики
Датчик Melexis для фар с лазерным приводом
В ответ на появление автомобильных фар с лазерным управлением компания Melexis оптимизировала свою серию передовых микросхем датчиков освещенности MLX75305.
Каждый микросхема MLX75305 включает в себя усилитель на основе трансимпедансного фотодиода и выходной каскад. В отличие от конкурирующих устройств на рынке, она полностью соответствует стандарту AEC-Q100 и поддерживает диапазон рабочих температур от -40°C до +125°C. Поставляемая в компактном корпусе SOIC8, MLX75305 предоставляет инженерам простое однокристальное решение для точного мониторинга светового потока фар, требующее минимального количества внешних компонентов и занимающее очень мало места на печатной плате. Микросхема охватывает спектральную полосу пропускания от 500 нм до 1000 нм и обеспечивает линейность ±2% во всем диапазоне выходного напряжения с типичной скоростью нарастания 70 мВ/(мкВт/см²).
В ближайшем будущем лазерные фары будут устанавливаться во всё большем количестве автомобилей премиум-класса. Эта технология обеспечит существенное увеличение освещенности, позволяя видеть на большие расстояния и одновременно снижая энергопотребление. Фары с электроприводом предоставляют автопроизводителям возможность повысить безопасность участников дорожного движения без ущерба для топливной экономичности. Увеличенный световой поток также позволяет создавать фары меньшего размера, улучшая внешний вид и аэродинамику автомобиля.
«MLX75305 отвечает самым высоким требованиям приложений лазерной фронтальной подсветки следующего поколения, обеспечивая высокоэффективное и оптимизированное решение для мониторинга, способное работать в суровых условиях, где часто встречаются экстремальные температуры и электростатические разряды», — говорит Гуальтьеро Баньоли, менеджер по маркетингу оптических датчиков в Melexis. «В настоящее время наши инженерные группы работают с крупными автомобильными брендами и их партнерами по системной интеграции над разработкой систем мониторинга, включающих этот микросхемный модуль»
В ближайшем будущем лазерные фары будут устанавливаться во всё большем количестве автомобилей премиум-класса. Эта технология обеспечит существенное увеличение освещенности, позволяя видеть на большие расстояния и одновременно снижая энергопотребление. Фары с электроприводом предоставляют автопроизводителям возможность повысить безопасность участников дорожного движения без ущерба для топливной экономичности. Увеличенный световой поток также позволяет создавать фары меньшего размера, улучшая внешний вид и аэродинамику автомобиля.
«MLX75305 отвечает самым высоким требованиям приложений лазерной фронтальной подсветки следующего поколения, обеспечивая высокоэффективное и оптимизированное решение для мониторинга, способное работать в суровых условиях, где часто встречаются экстремальные температуры и электростатические разряды», — говорит Гуальтьеро Баньоли, менеджер по маркетингу оптических датчиков в Melexis. «В настоящее время наши инженерные группы работают с крупными автомобильными брендами и их партнерами по системной интеграции над разработкой систем мониторинга, включающих этот микросхемный модуль»
Печатный журнал
Стоимость годовой подписки:
Вы получите все 10 выпусков, которые публикуются каждый год.
социальные сети
Популярные новости Электроника
Испанский журнал об электронике. Издается более 25 лет.
Испания - Мадрид - Все права защищены © Convertronic Professional, испанский журнал об электронике.
