Проверка автомобилей и электромобилей, включая xEV, требует проведения измерений после сборки. На этом этапе пространство вокруг компонентов ограничено, и перерезание проводов нецелесообразно. Хотя датчики с закрытым сердечником могут обеспечить более высокую точность, они требуют прохождения проводников через их центральное отверстие. Это создает значительные логистические проблемы при установке и снятии на поздних этапах производственного тестирования.
Датчики тока с разъемным сердечником, напротив, решают эти проблемы, крепясь непосредственно вокруг проводов. Поскольку инженерам часто приходится многократно устанавливать и снимать датчики по мере проведения испытаний и переключаться между анализом формы сигнала и анализом мощности, датчики с разъемным сердечником предлагают гораздо более практичный способ установки. Более
легкие и компактные конструкции автомобилей еще больше усложнили эти условия, ограничив доступ для датчиков, рассчитанных на 1000 А, таких как предыдущая модель CT1000S, особенно в приложениях с более низкими номинальными токами. Кроме того, обычные датчики тока с разъемным сердечником не обеспечивают требуемого уровня точности из-за проблем, связанных с конструкцией их зажима.
Компания Yokogawa Test & Measurement разработала датчики CT500SA и CT200SA для решения этих задач. Благодаря точности, сравнимой с датчиками закрытого типа, широкой полосе частот и простоте установки конструкции с разъемным сердечником, оба датчика предлагают компактные измерительные решения, идеально подходящие для ограниченных пространств и широкого спектра применений, от разработки продукции до реальных испытаний.
Основные характеристики
1. Компактные измерения в ограниченном пространстве
Основной датчик в обоих устройствах имеет компактные размеры 110 мм в ширину × 62 мм в высоту × 25 мм в глубину, что делает его идеальным для испытаний в условиях ограниченного пространства. Каждый датчик оснащен одной кнопкой фиксации для простой установки зажима одной рукой. Корпус также имеет резьбовое отверстие M4 и паз для фланца, что позволяет зафиксировать датчик в нужном положении и напрямую повышает повторяемость измерений, поскольку выходные сигналы чувствительны к положению.
2. Высокая точность, широкая полоса пропускания и конструкция с раздельным сердечником Приборы
CT500SA и CT200SA гарантируют точность ±0,1% в диапазоне температур от -40 °C до 85 °C. В диапазоне 23 ±5 °C точность дополнительно повышается, достигая максимальной точности ±0,09% от показания + 0,01% от полной шкалы.
Обе модели гарантируют точность на порядок выше, чем у обычных датчиков тока, эквивалентную точности датчиков с закрытым сердечником, но с удобством установки с помощью зажима.
Доступные полосы частот различаются между двумя моделями. CT500SA предлагает полосу пропускания 500 кГц (-3 дБ), а CT200SA достигает 1 МГц (-3 дБ). Датчики CT200SA и CT500SA также могут измерять частоты переключения, используемые при проверке инверторов двигателей, которые требуют широкополосных измерений. Обе модели поддерживают фазовую точность ±0,1° в диапазоне 0,1 Гц ≤ f ≤ 1 кГц.
3. Универсальные измерения.
Как правило, датчики тока совместимы только с одним типом приборов: анализатором мощности или анализатором сигналов. CT500SA и CT200SA могут быть подключены напрямую к обоим типам приборов без необходимости использования переходного разъема или дополнительных принадлежностей.
Помимо экономии времени и трудозатрат за счет исключения необходимости замены датчиков, а также снижения стоимости оборудования, измерение идентичных сигналов повышает надежность и устраняет необходимость синхронизации данных.
Основные целевые рынки
• Электромобили/кросс-электромобили
• Автомобильная промышленность
• Возобновляемая энергия: фотовольтаика / солнечная энергия
•
Применение
• Измерения в почти готовых к эксплуатации кросс-электромобилях, где пространство ограничено.
• Анализ эффективности инверторов, включающий широкополосное измерение выходных сигналов с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) и гармоническим составом.
• Измерение выходного тока и оценка производительности фотоэлектрических систем.
• Мониторинг тока в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
