В 2019 году насчитывалось около 2,5 миллионов подключаемых электромобилей, что делает зарядную инфраструктуру критически важной для глобальной мобильности. Существующая общественная зарядная инфраструктура в основном использует переменный ток (AC). Вследствие этого время зарядки относительно велико, в среднем около восьми часов, из-за низкой доступной мощности, составляющей примерно 44 кВт. Чтобы сократить это время зарядки до нескольких минут, производители зарядных устройств преобразуют переменный ток в постоянный ток (DC) вне автомобиля, минуя бортовое зарядное устройство (OBC) и напрямую питая аккумуляторную батарею электромобиля. Этот метод позволяет увеличить мощность зарядки до 400 кВт, но на этом этапе преобразования возникают потери мощности, которые не должны ложиться на конечного пользователя, то есть владельца электромобиля. Поэтому после этапа преобразования устанавливается электросчетчик для контроля и выставления счетов за точное количество энергии, переданной электромобилю.
DCBM соответствует немецким нормам «Эйхрехта».
Немецкие нормы «Эйхрехта» предусматривают, что с потребителей должна взиматься плата только за поставленную электроэнергию. Стандарты устанавливаются не только в Европе, но и на международном уровне, в частности, в штате Калифорния (США).
Решение DCBM разработано для удовлетворения рыночных требований к совместимости и безопасности данных, а также для простой и быстрой адаптации существующих зарядных станций и обеспечения возможности подачи тока до 600 А/1000 В. Конструкция решения DCBM учитывает будущие потребности в подключении и предлагает Ethernet-связь, совместимую с протоколом HTTPS/REST, что упрощает интеграцию и установку на зарядных станциях.
Решение DCBM также интегрирует подписанные платежные данные, соответствующие протоколу SAFE OCMF, что позволяет передавать платежные данные с чрезвычайно высоким уровнем безопасности и полной совместимостью с поставщиками облачных услуг.
Проект DCBM уже стал успешным благодаря исключительному сотрудничеству между заказчиками LEM, комитетами по стандартизации, органами по сертификации и глобальными командами LEM. Решение DCBM было разработано в рекордно короткие сроки научно-исследовательским центром LEM в Лионе, Франция, и женевской командой, работающей в промышленном сегменте. Этот проект является прекрасным примером инноваций, таланта, технической экспертизы и лидерства LEM. Главной задачей было определение и проектирование счетчика постоянного тока, отвечающего соответствующим стандартам, а также многочисленным требованиям производителей зарядных устройств.
Основные технические преимущества:
Стандартизированный счетчик постоянного тока, соответствующий стандарту VDE-AR-E-2418-3-100.
Точность счетчика регулируется в зависимости от используемого зарядного кабеля.
ЖК-экран постоянно отображает измерения, потребление энергии, сигналы тревоги и юридически значимые данные.
Связь по Ethernet обеспечивает быструю интеграцию и установку на зарядных станциях.
Подписанные данные для выставления счетов обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности и полную совместимость с поставщиками облачных услуг.
