Прототип беспилотного надводного аппарата (БНА) представляет собой водометное судно длиной 7,3 метра и шириной 2,6 метра, способное развивать скорость до 35 узлов. Система управлялась дистанционно с наземной станции управления, которая получала данные, собранные ее датчиками, в то время как морской патрульный самолет P2006T MRI осуществлял наблюдение за миссией с воздуха, также передавая изображения.

Судно, экипаж которого может составлять до двух человек (по желанию), оснащено системой управления движением, осуществляемой посредством радиосвязи прямой видимости, и системой, позволяющей автономно развертывать подводного робота. Данное мероприятие успешно завершает первый этап разработки беспилотного надводного аппарата.

Для реализации этой части проекта компания Indra способствовала созданию Seadrone, специализированной инженерной компании со штаб-квартирой в Виго. Она также заключила контракты с десятком местных компаний в этом секторе, в первую очередь с Marine Instruments, и сотрудничала с Университетом Виго и Галисийским центром телекоммуникационных технологий (Gradiant).

На следующих этапах развития компания Indra расширит сотрудничество с большим количеством галисийских компаний в областях деятельности, требующих все большего технологического вклада. К таким областям относятся проектирование и производство полезной нагрузки, выпуск небольших серий судов из различных высококачественных материалов, а также разработка и поставка систем связи, двигательных установок, морской электроники и автоматизации.

Беспилотный надводный аппарат компании Indra — это новаторская система, адаптированная к потребностям регионального правительства Галисии и специфическим особенностям галисийской морской зоны. Проект поможет галисийским верфям и вспомогательной военно-морской промышленности занять лидирующие позиции в этом новом секторе.

Огромное количество задач, которые она может выполнять, является ее главной гарантией коммерческого успеха. Она будет оказывать поддержку в поисково-спасательных и морских спасательных операциях; тушении пожаров на море; наблюдении и обслуживании портов, морских сооружений и морских ветроэлектростанций; таможенном, рыболовном и природоохранном обеспечении; океанографических исследованиях; поддержке аквакультурных предприятий; и мониторинге исторического наследия, среди прочего.

Многоцелевой беспилотный надводный аппарат с высочайшими возможностями.
На следующих этапах разработки компания Indra займется интеграцией дистанционно управляемого подводного аппарата (ROV), который будет соединен с беспилотным надводным аппаратом посредством кабеля, обеспечивающего его управление и прием данных. Судно также будет оснащено альтернативной электрической силовой установкой, позволяющей ему двигаться на низких скоростях.

Кроме того, беспилотный надводный аппарат будет оснащен буксируемым гидролокатором бокового обзора и системой видеосъемки для оценки биомассы, поиска подводных тел, обнаружения разливов углеводородов и обнаружения затонувших кораблей.

Компания Indra оценит возможность интеграции привязного мультикоптера в беспилотное надводное судно. Этот мультикоптер будет летать над судном с оптическим датчиком для расширения зоны видимости и сможет выступать в качестве ретранслятора связи. Также будет изучена возможность оснащения судна полозьями для преобразования его в тримаран.

Следующий прототип, строительство которого уже началось, будет несколько тяжелее, длиннее и с меньшим соотношением длины к ширине, что повысит его остойчивость и позволит установить водомет для тушения пожаров. Его двухдвигательная система обеспечит ему большую дальность хода и возможность развивать скорость до 45 узлов.

Согласно прогнозам, мировой рынок беспилотных надводных аппаратов (БНА) удвоит свою выручку в ближайшие годы, увеличившись с 437,57 млн ​​долларов США, зафиксированных во всем мире в 2016 году, до 861,37 млн ​​долларов США, которые, как ожидается, будут достигнуты к 2021 году.

Эти платформы играют все более важную роль в задачах, требующих доступа к опасным зонам, а также передовых возможностей наблюдения, идентификации и перехвата. Длительная автономность и возможность пребывания в контролируемой зоне делают их наиболее эффективными и экономически выгодными решениями.

БПЛА
— самого инновационного проекта по разработке гражданских БПЛА, запущенного в Европе, в рамках которого Региональное правительство Галисии (Xunta de Galicia) стремится сделать Галисию ключевым игроком в развитии этой технологии. В 2016 году компании Indra и Babcock были выбраны для руководства первым этапом инициативы, общий объем инвестиций составил 115 миллионов евро, из которых 40 миллионов евро поступили от Xunta de Galicia, а 75 миллионов евро — за счет активов и инвестиций обеих компаний. Второй этап инициативы включает в себя инновационную закупку на сумму 24 миллиона евро со стороны Xunta de Galicia, в результате чего общий объем инвестиций в Инициативу по гражданским БПЛА достиг 150 миллионов евро.
Более подробная информация