Компания Mouser сотрудничает с командой DS PENSKE в сезоне чемпионата мира ABB FIA Formula E 2022–23 годов, совместно с TTI, Inc. и производителями Molex и KYOCERA AVX. Mouser и Molex спонсируют гонки Formula E с 2015 года.
«Мы очень рады стать частью команды DS PENSKE Formula E», — сказал Тодд Макати, старший вице-президент по развитию бизнеса в Mouser Electronics. К команде, поддерживаемой Mouser, также присоединились два новых пилота. В 9-м сезоне за команду DS PENSKE выступят действующий чемпион мира Formula E Стоффель Вандорн и двукратный чемпион Жан-Эрик Вернь, что делает ее одной из сильнейших команд в истории серии.
После чрезвычайно успешной кампании для автомобиля второго поколения, который в период с 2019 по 2020 год принес два титула пилотам и командам (и серию беспрецедентных рекордов: 10 побед, 15 поул-позиций и 28 подиумов), команда, поддерживаемая Stellantis, официально представила DS E-TENSE FE23. Этот автомобиль третьего поколения, полностью электрический, с мгновенно узнаваемыми черно-золотыми тонами, идеально воплощает дух DS Automobiles и является свидетельством последнего технологического прорыва.
«Мы очень рады снова сотрудничать с Mouser, чтобы поддержать DS PENSKE и продвигать этот захватывающий вид спорта и его акцент на экологически устойчивых автомобильных технологиях», — сказал Майк Мортон, генеральный директор TTI.
«Этот новый этап в истории Формулы E обещает продолжить эволюцию этого вида спорта. Это также невероятная демонстрация будущего электромобилей», — сказал Фред Белл, вице-президент по глобальному распространению компании Molex. «Mouser и Molex гордятся тем, что поддерживали Формулу E с самого начала, и мы желаем команде DS Penske очень успешного сезона».
«Очень здорово, что мы можем сотрудничать с Mouser и TTI в составе команды DS PENSKE Formula E еще один сезон», — сказал Алекс Шенкель, старший вице-президент по глобальным продажам KYOCERA AVX.
DS E-TENSE FE23 претерпел значительные изменения по сравнению со своим предшественником. Автомобили третьего поколения являются самыми быстрыми за всю историю чемпионата мира ABB FIA Formula E, развивая максимальную скорость 280 км/ч. Они также на 60 кг легче, чем автомобили второго поколения. Однако наиболее важным аспектом является их эффективность, поскольку более 40% энергии, затрачиваемой в гонках, поступает от рекуперативного торможения.
Кроме того, DS E-TENSE FE23 стал мощнее: его мощность составляет 350 кВт по сравнению с 250 кВт у автомобилей второго поколения, и он оснащен полным приводом. Новый передний привод добавляет еще 250 кВт к мощности задних колес, удваивая мощность рекуперативного торможения до 600 кВт.
В автогонках главное – скорость и выносливость, и эти партнерства являются инновационным способом для Mouser донести свою бизнес-модель, ориентированную на производительность, и продвигать новейшие технологии от своих партнеров-производителей. 9-й сезон Формулы E начнется 14 января 2023 года с этапа ePrix в Мехико.
