Эта тенденция подчеркивает потенциал мобильных роботов для автоматизации различных логистических операций, таких как обработка материалов, комплектация заказов, доставка на дальние расстояния и доставка «последней мили». К 2023 году некоторые приложения, такие как обработка материалов с использованием автоматизированных транспортных средств (AGV), достигнут зрелости и будут приносить миллиарды долларов годового дохода. Однако другие приложения, такие как доставка дронами, все еще находятся на стадии развития и, как ожидается, не получат широкого распространения до конца этого десятилетия из-за нормативных ограничений и специфических технологических проблем.
Несмотря на разный уровень готовности рынка, каждый сегмент демонстрирует быстрый рост, а технологические гиганты приобретают стартапы. Среди недавних ярких примеров — приобретение компанией United Robotics Group компании Robotnik, приобретение компанией Amazon компании iRobot и слияние Mobile Industrial Robots (MiR, компания Teradyne) с AutoGuide Mobile Robots.
Динамика совокупного финансирования с 2015 по 2022 год. Источник: IDTechEx - "Мобильная робототехника в логистике, складском хозяйстве и доставке 2024-2044"
В отчете IDTechEx «Мобильная робототехника в логистике, складском хозяйстве и доставке 2024-2044» рассматриваются ключевые продукты, используемые в различных логистических операциях, включая автоматизированные транспортные средства (AGV) (например, буксировочные тягачи, вилочные погрузчики AGV, тележки для перевозки грузов, сетевые AGV «товар к человеку» и т. д.), автономные мобильные роботы (AMR), роботы для комплектации заказов, мобильные манипуляторы, тяжелые автономные мобильные транспортные средства (AMV) и роботы для доставки «последней мили» (фургоны, роботы для доставки к обочине и дроны). В отчете освещаются последние технологические достижения и изменения в бизнесе, такие как первый полностью автономный мобильный робот Amazon, Proteus, который, как ожидается, будет способствовать внедрению AMR на складах.
В технологическом плане IDTechEx проанализировала съемные компоненты нескольких мобильных роботов, чтобы провести углубленный технологический анализ новых технологий, лежащих в основе развития мобильной робототехники. Эти технологии варьируются от датчиков, таких как LiDAR, ультразвуковые датчики и камеры, до программного обеспечения, такого как компьютерное зрение, одновременная локализация и картографирование (SLAM) и другие технологии навигации и зондирования. IDTechEx опросила ряд игроков отрасли, от ведущих компаний, таких как Omron, MiR и ForwardX Robotics, до средних и стартап-компаний, чтобы обсудить уникальные преимущества их технологий, как они могут помочь решить проблемы, а также самую актуальную информацию о бизнесе, включая разрешения регулирующих органов, статус финансирования и последние флагманские продукты.
Одним из переходных процессов, отмеченных IDTechEx, является смена AGV на AMR. AGV широко используются на многих складах. В отличие от AMR, AGV полагаются на инфраструктуру, такую как магнитные полосы, QR-коды и маркеры, для навигации. Хотя это обеспечивает высокую точность навигации, это увеличивает общую стоимость развития инфраструктуры и ограничивает гибкость AGV. С появлением технологии SLAM и ростом числа компаний, требующих гибкой работы, IDTechEx наблюдает использование некоторых AGV на заводах и складах, например, Amazon Proteus. В отчете IDTechEx анализируются как AGV, так и AMR, и предлагается независимый анализ сценариев, в которых эти два типа роботов были бы выгодны для пользователей.
В отчете также представлены 20-летние рыночные прогнозы на будущее мобильной робототехники в логистической отрасли, включая детальный анализ по областям применения и категориям продукции. Согласно исследованию IDTechEx, годовой объем рынка мобильных роботов (только вилочных погрузчиков уровня L4) достигнет приблизительно 150 миллиардов долларов, что открывает значительные возможности для поставщиков компонентов, производителей роботов и конечных пользователей.
Автор: Юлин Ван, технологический аналитик компании IDTechEx
