Для удовлетворения этой потребности шведский государственный научно-исследовательский институт RISE в партнерстве с Университетом Чаргенса представляет испытательный полигон AstaZero 5G — самый передовой в мире полигон для тестирования беспилотных автомобилей. Это первый шаг к созданию совершенно нового типа испытательной среды, которая предоставляет данные, необходимые для прогнозирования поведения транспортных средств в реальных условиях, без необходимости проведения дорожных испытаний.
Созданный в 2014 году, AstaZero — это первый в мире испытательный полигон, специализирующийся на автономном вождении и активной безопасности наземных транспортных средств. Сочетание 
конструкции испытательного полигона и передового анализа данных в реальном времени позволяет проводить автоматизированные испытания транспортных средств, которые еще год назад были немыслимы. Инженеры испытательного полигона в Гётеборге прогнозируют десятикратное ускорение разработки. Это станет большим преимуществом для производителей в отрасли, которая, как ожидается, к 2050 году будет стоить 7 миллиардов долларов.
Благодаря уникальной среде тестирования смешанной реальности, система может моделировать практически любую дорожную ситуацию в любом городе планеты. Она может сочетать виртуальный мир — например, культовую систему движения вокруг Триумфальной арки в Париже или Таймс-сквер в Нью-Йорке — с реальными транспортными средствами и людьми, расположенными вокруг трассы. Используя новейшие технологии 5G и распределенные облачные сервисы, AstaZero может объединять тестовые автомобили с виртуальными транспортными средствами. Это обеспечивает совершенно новый уровень сложности дорожного движения и реальных приложений в рамках тестового цикла, включая теоретические дорожные условия, где автономные транспортные средства делят дороги и улицы с дронами, велосипедистами или пешеходами.
«Автомобильной промышленности явно необходимы более совершенные, быстрые и гораздо более сложные испытательные центры, прежде чем новые беспилотные автомобили можно будет безопасно тестировать на дорогах общего пользования. AstaZero располагает самой передовой в мире испытательной средой со скоростью и точностью 5G, способной воспроизводить сложность реального дорожного движения — то, чего раньше вряд ли можно было увидеть», — говорит Питер Янвик, генеральный директор AstaZero.
AstaZero адаптируется к пяти различным тестовым средам: велосипедной площадке, городской зоне, многополосной автомагистрали, сельской дороге и гибкой зоне высокоскоростного движения. Вместе они образуют всеобъемлющий набор ключевых сред для исследований и разработок в области автономного вождения. С этой целью AstaZero теперь включает в себя Super Multilane, которая обладает беспрецедентными возможностями тестирования и соответствует законодательным требованиям для потребителей. Это единственная в своем роде площадка в Европе и самая передовая в мире.
Благодаря высокой пропускной способности сети 5G, разработанной в сотрудничестве с WARA-CAT, Ericsson и PTS, в системе смешанной реальности отсутствуют ограничения по объему данных. Это также позволяет AstaZero создавать сложные тесты с ключевыми партнерами в экосистеме автономных транспортных средств, включая телекоммуникационных операторов, разработчиков оборудования для конечных пользователей, производителей телефонов и сторонних разработчиков. Это позволяет создавать искаженные среды, в которых огромные объемы трафика данных влияют на эффективность подключенных и/или автономных транспортных средств.
Компания AstaZero демонстрирует свое лидерство, поддерживая внедрение стандартизированной системы тестирования ISO для обеспечения сопоставимых результатов во всем мире. Она считает это жизненно важным для обеспечения возможности проведения масштабных испытаний автоматизированных транспортных средств.
Швеция реализовала стратегию, направленную на превращение страны в предпочтительный полигон для испытаний передовых технологий автономного вождения. Тесное сотрудничество с партнерами из ЕС, США, Китая, Сингапура и Южной Кореи укрепилось после подписания 15 августа 2018 года меморандума о взаимопонимании, в котором ведущие мировые испытательные центры обязались в будущем расширить обмен данными.
Правительство Швеции стремится сделать страну лидером в исследованиях и разработках экологически чистых и безопасных транспортных средств. Электромобили, автомобили с возможностью подключения к сети и беспилотные транспортные средства имеют решающее значение для безопасного и устойчивого транспорта в будущем. AstaZero — пример того, как Швеция намерена реализовать эту амбицию.
Комплекс AstaZero также соответствует передовым стандартам тестирования автономной строительной техники, в области, где, по мнению многих, технологии автономного вождения будут внедрены в первую очередь. Использование большого количества дистанционно управляемых транспортных средств в сочетании с полностью автономными транспортными средствами в подземных условиях позволяет людям оставаться на поверхности и безопасно работать.
