Электроприводные окна начинались с моделей со встроенными противозапотевающими устройствами, системами размораживания и антеннами, а затем получили распространение популярные окна с регулируемой яркостью, которые используются в пассажирских самолетах, суперъяхтах, автомобилях класса люкс и многих зданиях. Сейчас фотоэлектрические окна все чаще встречаются в зданиях и, как ожидается, будут интегрированы в основные транспортные средства.
Новый отчет IDTechEx под названием «Электроактивное интеллектуальное стекло и окна 2018-2028» посвящен в первую очередь коммерциализации и будущему электроактивного неорганического стекла, которое мы называем «умным стеклом». Это включает в себя сравнение с пассивным стеклом, которое оптически реагирует на тепло и свет, а также с прозрачными электроактивными полимерами в окнах.
Основное внимание уделяется прозрачным фотоэлектрическим элементам, генерирующим электроэнергию; электронному диммированию с использованием электрически активируемых жидких кристаллов, устройств на основе взвешенных частиц и электрохромов; а также структурному освещению на основе OLED-технологии. Однако рассматриваются и многие другие варианты, такие как термоэлектрическая генерация энергии для питания датчиков в полупрозрачном стекле и проблемы, связанные с прозрачными OLED-дисплеями. Технология пассивного диммирования сравнивается с технологией активного диммирования.
Многослойные конструкции с регулируемыми свойствами десятилетиями были мечтой архитекторов. Такие слои изменят саму концепцию здания, превратив его в объект, действующий в гармонии с природой, а не, как это часто бывает, в противовес ей и требующий энергозатратных мер, таких как кондиционирование воздуха и искусственное освещение, для создания пригодной для жизни внутренней среды. Технология EC-листов, в частности, открывает новые возможности для мембранной архитектуры и позволяет создавать защитные барьеры и климатические зоны между интерьером и экстерьером. Мембраны могут быть основаны на этилентетрафторэтилене (ETFE), материале с хорошо зарекомендовавшей себя долговечностью.
В отчете представлены десятилетние прогнозы развития различных технологий, объем рынка которых в 2028 году составит около 6,5 миллиардов долларов, а в последующие годы — значительно больше. Это объясняет, почему основное внимание уделяется новым зданиям и транспортным средствам, где есть возможность для премиального ценообразования и различный потенциал для разных функций. Например, многослойная конструкция с регулируемой прозрачностью и непрозрачностью для обеспечения конфиденциальности — еще одна мечта архитекторов на протяжении десятилетий. Многие такие слои уже установлены, а другие интеллектуальные функции, такие как выработка электроэнергии, уже продемонстрированы во многих зданиях.
Главные характеристики активного «умного» стекла заключаются в наличии электрического интерфейса и управлении либо вручную пользователем, либо автоматически с помощью датчика, пульта дистанционного управления или интегрированной системы управления зданием. Оно позиционируется на рынке в различных вариантах, в частности, в архитектурной, автомобильной, аэрокосмической и морской отраслях.
Доктор Питер Харроп, президент IDTechEx
