Благодаря органичному сочетанию функций 3D-рендеринга с интегрированным аудиопроцессором DSP и другими периферийными функциями, однокристальная система на кристалле поддерживает приборные панели, а также автомобильные информационно-развлекательные системы (IVI) с экранным звуком и другими возможностями.
R-Car E3 — это шаг вперед по сравнению со своим предшественником, SoC R-Car D3 для 3D-графических консолей, обеспечивающий улучшенную производительность рендеринга 3D-графики. Входящий в семейство Renesas R-Car, новый SoC также предлагает важные функции безопасности для подключенных автомобилей, где роль человеко-машинного интерфейса (HMI) становится все более важной. Благодаря этим функциям R-Car E3 упрощает разработку надежных систем, способных безотказно справляться как с неисправностями, так и с кибератаками.
Однокристальная конструкция позволяет интегрировать различные системы, снижая общие затраты на разработку системы и обеспечивая существенную экономию места. R-Car E3 обладает масштабируемостью R-Car H3 и R-Car M3 для интегрированных приборных панелей, а также R-Car D3 для приборных панелей, обеспечивая высочайший уровень повторного использования программного обеспечения. Партнерские компании Renesas, обладающие обширным опытом в области приборных панелей, готовы предоставить операционную систему (HMI) и инструменты HMI в дополнение к поддержке системной интеграции. Это значительно снизит нагрузку на разработку, расширив программную поддержку на широкий спектр автомобилей, от премиум-класса, который в настоящее время выигрывает от высококачественной 3D-графики, до автомобилей первого класса, где интегрированные системы и полноценная графика, как ожидается, станут мейнстримом.
Компания Renesas сотрудничает с рядом производителей операционных систем, HMI-оборудования и системных интеграторов, являющихся лидерами в области приборных панелей и IVI-систем. Благодаря сотрудничеству с более чем 250 компаниями-партнерами консорциума Renesas R-Car, разработчики систем могут использовать широкий спектр автомобильных решений, что позволяет еще больше сократить количество этапов разработки и стоимость 3D-графики в автомобилях от начального до премиум-класса.
