Он совместим с автомобильными и альтернативными системами мобильности, такими как инверторы, системы управления батареями (BMS) и низковольтные преобразователи постоянного тока.
Разработчики силовой электроники постоянно сталкиваются с проблемой размеров и веса современных электромобилей, что приводит к постоянному спросу на более компактные и легкие решения. Благодаря исключению ферромагнитного концентратора, градиометрический датчик MLX91235 занимает меньше места, чем типичные технологии датчиков тока, и исключает ошибки измерения, связанные с гистерезисом. Дифференциальное измерение магнитного поля между двумя внутренними чувствительными элементами обеспечивает точную обратную связь по току и гарантирует исключение паразитных эффектов поля. Благодаря полосе пропускания 500 кГц и времени отклика 2 мкс, датчик идеально подходит для высокоскоростных приложений, таких как управление двигателями и преобразователями.
Интеллектуальная цифровая архитектура MLX91235 расширяет возможности датчика, обеспечивая высокую точность измерений и позволяя интегрировать ряд ключевых функций, улучшающих разработку, калибровку и интеграцию системы. При работе с присущими датчику нелинейностями аналоговые архитектуры обычно используют кусочно-линейную компенсацию. Однако цифровая архитектура MLX91235 позволяет осуществлять более точную и сложную компенсацию, что приводит к более плавному и точному выходному сигналу. Полностью цифровая термокомпенсация дополнительно гарантирует, что MLX91235 обеспечивает высокоточные измерения при любых условиях эксплуатации.
«Открытая» калибровка устройства настраивается через стандартный последовательный периферийный интерфейс (SPI), что позволяет выполнять настройку на месте с помощью любого микроконтроллера (MCU). По сравнению с аналоговыми датчиками без ядра, цифровая калибровка обеспечивает более простой и быстрый процесс, позволяя легко настраивать такие элементы, как цифровая коррекция усиления.
Встроенный 16-битный датчик обнаружения перегрузки по току (OCD) обеспечивает асимметричные пороговые значения и включает два настраиваемых диапазона пороговых значений. Он имеет настраиваемое время обнаружения с минимальной длительностью 2 мкс и опциональную стратегию дребезга. Эта стратегия помогает избежать ложных срабатываний в более жестких условиях электромагнитной совместимости (ЭМС). Для дальнейшего повышения своих возможностей MLX91235 также включает 10-битный механизм обратной связи по температуре, позволяющий точно измерять температуру перехода и передавать данные через высокоскоростной выход SPI.
Датчик MLX91235 соответствует требованиям стандарта безопасности ISO 26262 ASIL B (SEoOC). Превосходя требования ASIL B, он также включает в себя сложную встроенную функцию самодиагностики, которая может быть активирована через SPI. Эта функция позволяет датчику сообщать важную информацию, такую как температура, пониженное напряжение и механическое напряжение. В отличие от традиционной диагностики, эта функция охватывает всю сигнальную цепь, вплоть до микроконтроллера приложения, считывающего данные с датчика.
«Компания Melexis имеет долгую историю в области современных сенсорных технологий, и бесколлекторный датчик MLX91235 — это наш следующий шаг», — говорит Бруно Бури, менеджер по продуктовой линейке Melexis. Этот датчик предлагает оптимальное сочетание быстрой калибровки на месте, включая OCD, соответствия стандарту ISO 26262 и высокой точности благодаря цифровому сердечнику датчика.
Разработанный для удовлетворения потребностей автомобильных и промышленных систем измерения тока, MLX91235 поддерживает измерение тока на печатных платах и шинах в таких системах, как инверторы, низковольтные преобразователи постоянного тока, зарядные устройства, электрически нагреваемые катализаторы (EHC), системы управления батареями (BMS), интеллектуальные пироэлектрические предохранители и т. д.
