Устройства Allegro A1333 и A1339 имеют архитектуру «система на кристалле» (SoC), которая включает в себя интерфейс CVH, цифровую обработку сигналов и поддержку нескольких форматов цифрового вывода, включая первые в Allegro выходы переключения двигателей (UVW) и выходы энкодера (A, B, I) для микросхем датчиков угла, работающих при напряжении 3,3 В или 5 В.
Модели A1333 и A1339 предлагаются в одно- и двухканальных версиях для систем, требующих резервирования датчиков. Обе модели включают в себя встроенную технологию EEPROM, способную поддерживать до 100 циклов чтения/записи, для гибкого программирования параметров калибровки в конце производственной линии. Эти устройства идеально подходят для автомобильных приложений, требующих измерения углов от 0° до 360°, таких как измерение положения двигателя для рулевых и тормозных систем, а также других высокоскоростных исполнительных механизмов для насосов и трансмиссий, требующих низкой задержки и высокого разрешения. Датчик A1339 также включает в себя встроенный счетчик оборотов и функции режима низкого энергопотребления, позволяющие отслеживать изменения целевого магнитного поля в автомобильных приложениях, даже когда автомобиль находится в выключенном состоянии.
Как одноканальные, так и двухканальные устройства A1333 и A1339 были разработаны в соответствии с требованиями ISO 26262:2011 к разработке аппаратного обеспечения (оценка ожидается). Одноканальные версии были разработаны для соответствия требованиям ASIL B, а двухканальные — для соответствия требованиям ASIL D при интеграции и использовании совместно с соответствующим управлением на системном уровне. Возможность штабелирования двухканальной сборки обеспечивает лучшее согласование каналов, чем более традиционные методы монтажа «бок о бок». Это ключевой параметр для критически важных с точки зрения безопасности приложений, где выходные сигналы двух датчиков сравниваются для обеспечения безопасной работы системы.

Более подробная информация или запрос цены