APS11450 — это семейство однополярных интегральных микросхем-переключателей, а APS12450 — это биполярные защелки. Они представляют собой совместимые по выводам усовершенствования существующих интегральных микросхем с датчиками Холла и трехпроводных защелок, разработанных в соответствии со стандартом ISO 26262:2011 с уровнем защиты ASIL-B (оценка ожидается).
Эти магнитные датчики имеют встроенные функции самодиагностики, которые постоянно активны в фоновом режиме во время работы системы, что обеспечивает очень короткое время обнаружения неисправностей. Эта функция выполняется автоматически, и тесты проходят настолько быстро (25 мкс, типично), что они незаметны для хост-системы, даже в случае использования защелок в высокоскоростных двигателях и энкодерах. Уникальный выходной сигнал в режиме напряжения передает информацию о состоянии датчика (включая безопасное состояние), оставаясь при этом совместимым с логическими интерфейсами, схемами приложений, проводкой и встроенным программным обеспечением.
«Наша задача заключалась в достижении уровня безопасности, необходимого для существующих и будущих систем ADAS, при сохранении совместимости с нашей установленной базой, насчитывающей миллиарды датчиков Холла и защелок», — объясняет Джим Джадкинс, менеджер по продуктовой линейке микросхем цифровых датчиков положения в Allegro. «В результате мы получили самую быструю доступную диагностику для магнитных датчиков и защелок, а также совместимый логический выход, который может передавать состояние датчика и поддерживать обнаружение обрыва/короткого замыкания проводов».
Благодаря своей универсальности, микросхемы APS11450 и APS12450 были разработаны для повышения производительности различных автомобильных и интеллектуальных систем управления движением. Они идеально подходят для использования в передовых системах помощи водителю (ADAS) и в качестве энкодеров для электростеклоподъемников, электроприводов сидений, натяжителей ремней безопасности и систем блокировки. Эти интегральные схемы также подходят для использования во внедорожной технике, тяжелой технике, человеко-машинных интерфейсах (HMI), датчиках крена (угла наклона), подножках и органах управления водителя на двухколесных транспортных средствах.
Датчики APS11450/12450 соответствуют требованиям AEC-Q100 Grade 0. Они были разработаны в соответствии со стандартом ISO 26262 как нестандартный элемент аппаратной безопасности с возможностью достижения уровня ASIL-B (оценка ожидается), что делает их подходящими для автомобильных систем безопасности. Интегрированные функции безопасности также полезны для других систем безопасности. Использование устройств APS11450/12450 позволяет достичь уровня ASIL-B (или выше) без резервных датчиков, что приводит к созданию более компактных, энергоэффективных и экономичных систем.
Устройства предлагаются в двух корпусах с магнитными характеристиками, соответствующими традиционным датчикам Холла, что делает их очень гибкими и простыми в проектировании. Эти монолитные интегральные схемы могут работать от 3,3 до 24 В и при температуре перехода до 175°C, выдерживая входное напряжение до +35 В, обратное напряжение батареи (-30 В), короткие замыкания на выходе, падение нагрузки и другие переходные процессы перенапряжения. Миниатюрный корпус Allegro LH выполнен в стиле SOT-23W и предназначен для поверхностного монтажа; UA — это 3-контактный SIP (Single Inline Package) корпус для сквозного монтажа. Оба корпуса не содержат свинца (Pb) и имеют 100% матовое олово-свинцовое покрытие.
