Интегральные микросхемы датчиков APS12625 и APS12626 позволяют уменьшить габариты системы и стоимость комплектующих, а также повысить производительность и гибкость благодаря двухмерному измерению. Разработанные в соответствии со стандартом ISO 26262 и сертифицированные по стандарту AEC-Q100, они подходят для автомобильных и других систем безопасности.
APS12625 имеет выходы скорости и направления, а APS12626 — квадратурные выходы (каналы A и B). Уникальная опциональная функция позволяет системе сбрасывать датчик в предыдущее состояние после включения питания. Это снижает вероятность накопления пропущенных показаний в интеллектуальных системах управления движением, таких как электростеклоподъемники с защитой от защемления.
Каждая микросхема содержит пару ортогональных друг другу микросхем датчиков, обеспечивающих фазовое разделение 90° между каналами, независимое от расстояния между полюсами магнита и воздушного зазора. Обе микросхемы доступны в трех комбинациях вертикальных и плоских элементов Холла (XY, ZX и ZY). Практически любое расположение микросхемы датчика и кольцевого магнита может быть обеспечено, а шаг кольцевого магнита может быть изменен без потери квадратуры.
«Вертикальная технология Холла от Allegro позволяет создавать микросхемы датчиков, особенно хорошо подходящие для применения в магнитных двигателях/энкодерах», — говорит Джим Джадкинс, директор по продуктовой линейке цифровых микросхем датчиков положения в Allegro MicroSystems. Джим продолжил, объяснив, что «разработчики могут добиться снижения стоимости компонентов и энергопотребления на меньшей площади платы, одновременно выполняя свои задачи по обеспечению безопасности и тратя меньше времени на итерации проектирования для учета изменений магнитного поля или форм-фактора системы».
Каждое из этих монолитных устройств включает в себя три платы Холла (одну плоскую, две вертикальные), мультиплексор, усилитель малого сигнала, стабилизацию с помощью прерывателя, триггер Шмитта и два выходных NMOS-транзистора. Они работают от 2,8 до 5,5 В и при температуре перехода до 175°C. Каждое небольшое устройство в корпусе SOT23-5 заменяет пару обычных микросхем с датчиками Холла, что позволяет реализовать резервное считывание данных для систем безопасности практически на той же площади, что и в нерезервированных реализациях с использованием устаревших технологий.
- Подробности
- Категория: Интегральные схемы
Двумерный датчик направления и скорости на основе эффекта Холла (ИС) для применения в двигателях и магнитных системах
Печатный журнал
Стоимость годовой подписки:
Вы получите все 10 выпусков, которые публикуются каждый год.
социальные сети
Популярные новости Электроника
Испанский журнал об электронике. Издается более 25 лет.
Испания - Мадрид - Все права защищены © Convertronic Professional, испанский журнал об электронике.
