Этот новый корпус обладает сверхнизким последовательным сопротивлением (265 мкОм), более чем в 2,5 раза ниже, чем у существующих решений SOIC16W, и при этом предлагает самый высокий сертифицированный изоляционный рейтинг Allegro — 5 кВ.
Первыми устройствами, доступными в этом новом корпусе, являются микросхемы датчиков тока Allegro ACS724 и ACS725, обе обеспечивающие лидирующие показатели скорости и точности. Эти устройства идеально подходят для таких применений, как преобразователи постоянного тока, солнечные инверторы, системы бесперебойного питания (ИБП), бортовые зарядные устройства для электромобилей (OBC), зарядные станции для электромобилей и системы управления двигателями.
Корпус обеспечивает более высокую удельную мощность при меньших габаритах.
В условиях тенденции к уменьшению размеров решений инженеры сталкиваются с большими проблемами, связанными с теплоотводом. Новый корпус MC имеет медную рамку более чем в два раза (2X) толще, чем у стандартных полупроводниковых корпусов SOIC. Это обеспечивает сверхнизкое сопротивление серии 265 микроом, что повышает плотность тока в корпусе Allegro и, следовательно, удельную мощность в приложениях заказчиков. В то же время, размер SOIC16W позволяет использовать печатные платы меньшего размера. Корпус способен выдерживать непрерывный ток >80 А в зависимости от требований к рабочей температуре, что, соответственно, снижает потребность во внешних компонентах охлаждения.
«Нам всем нужно работать над более устойчивым будущим, и инновации Allegro находятся в авангарде этого процесса. Конструкторы электромобилей и гибридных автомобилей работают над уменьшением веса и размеров своих систем», — объясняет Шон Милано, директор бизнес-подразделения датчиков тока в Allegro. «Им необходимо предлагать решения с более высокой удельной мощностью, и новый пакет MC теперь делает это проще, чем когда-либо».
Запатентованная оптимизированная технология производства Allegro улучшает показатели изоляции.
Запатентованная внутренняя конструкция корпуса также является новшеством Allegro, обеспечивая изоляцию на уровне 5 кВ, что позволяет клиентам работать при постоянном напряжении до 1600 В постоянного тока и 1140 В среднеквадратичного значения. Это отвечает потребностям самых требовательных применений в электромобилях и новым стандартам солнечной энергетики на 1500 В постоянного тока.
