а также поддерживать такие перспективные технологии, как OLED (органические светодиоды) и microLED.
Контроллеры M1 используют технологию распознавания касаний Smart Mutual от Microchip в сочетании с усовершенствованными алгоритмами для повышения отношения сигнал/шум (SNR) до 15 дБ по сравнению с предыдущими поколениями. Технология Smart Mutual разработана для обеспечения надежного распознавания касаний даже во встроенных сенсорных датчиках, подверженных высоким емкостным нагрузкам и значительной шумовой связи с дисплеем. Эта функциональность особенно актуальна для больших тонких дисплеев, таких как OLED-дисплеи на ячейках, встроенные сенсорные электроды которых подвержены более высоким емкостным нагрузкам и большей шумовой связи, что увеличивает риск ложных или пропущенных срабатываний, характерных для других емкостных решений.
«Спрос на автомобильные дисплеи, обусловленный ожиданиями пользователей и развитием программно-определяемых автомобилей, быстро меняется, и производители внедряют улучшения в размере, форме и технологиях, чтобы обеспечить более захватывающий и интуитивно понятный пользовательский опыт», — сказал Джованни Фонтана, директор подразделения человеко-машинных интерфейсов Microchip. «Расширение нашего семейства maXTouch M1 решает сложные задачи интеграции сенсорного управления в эти дисплеи нового поколения и предлагает надежное и безопасное сенсорное управление в различных форм-факторах».
Микросхема ATMXT3072M1-HC предназначена для больших сенсорных экранов с непрерывным касанием, используемых на приборной панели и центральном дисплее, и удовлетворяет потребности автомобилей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением с помощью единой аппаратной схемы.
Это позволяет избежать необходимости в специализированных разработках со стороны производителя и упростить поддержку глобального автомобильного рынка. Бесшовная конструкция сенсорного датчика обеспечивает единообразные оптические свойства независимо от окружающего освещения. Решение ATMXT3072M1-HC «хост-клиент» состоит из одного устройства maXTouch, подключенного к главному микроконтроллеру, что упрощает конструкцию, исключая необходимость во внешнем микроконтроллере для объединения координат касания; взаимодействие с клиентом maXTouch управляется главным устройством.
Микросхема ATMXT288M1 предназначена для небольших дисплеев и отвечает растущему спросу на компактные автомобильные дисплейные решения, такие как традиционные аналоговые часы и системы помощи водителю с искусственным интеллектом, где пространство ограничено. Корпус TFBGA60 (Thin Profile Fine-Pitch Ball Grid Array) уменьшает площадь печатной платы на 20 процентов по сравнению с предыдущими одобренными для автомобильной промышленности продуктами maXTouch. В частности, ATMXT288M1 — первая микросхема в семействе M1, использующая корпус TFBGA, что делает ее идеальной для приложений с ограниченным пространством, использующих технологии OLED/microLED.
Инструменты разработки: Контроллеры сенсорных экранов ATMXT3072M1-HC и ATMXT288M1 поддерживаются экосистемой maXTouch от Microchip, включающей интегрированную среду разработки (IDE) maXTouch Studio для разработки и анализатор maXTouch Analyzer (MTA) для тестирования на производственной линии. Программный драйвер хоста совместим с различными платформами RTOS, включая Linux®, Android™, Windows®, AliOS, Automotive QNXT™ и Zephyr®.
