Благодаря динамическому управлению и распределению секций батареи с помощью программно-определяемой архитектуры, функции, которые в настоящее время зависят от отдельных систем силовой электроники, могут быть объединены в единую концепцию системы. Компания IAV разработала программно-определяемую системную архитектуру и стратегию управления батареей, а компания Nexperia предоставила необходимые широкополосные полупроводниковые технологии.

Ключевое преимущество концепции ONE Inverter заключается в том, что управление элементами батареи может осуществляться в соответствии с их фактическим состоянием. Вместо того чтобы вся батарея ограничивалась самым слабым элементом, каждый элемент может вносить свой вклад в соответствии со своими возможностями. Это позволяет повысить эффективность использования батареи и надежность системы.

Этот подход стал возможен благодаря передовым широкополосным полупроводниковым технологиям Nexperia, в частности, двунаправленному GaN-устройству, которое обеспечивает эффективное и быстрое переключение на уровне батарейного элемента, что делает этот подход технически и экономически целесообразным. Альтернативные полупроводниковые решения значительно увеличили бы сложность и стоимость системы. Кроме того, другие компоненты из широкого портфеля полупроводниковых разработок Nexperia, включая биполярные устройства, поддерживают общую конструкцию системы.

«Сила IAV заключается в преобразовании технологических инноваций в системные решения для наших клиентов. Вместе с Nexperia мы изучаем, как программно-определяемые архитектуры батарей могут достичь нового уровня эффективности, гибкости и отказоустойчивости для будущих программно-определяемых транспортных средств», — сказал Йорг Асталош, генеральный директор IAV.

«Крепкие партнерские отношения являются ключом к внедрению инноваций в архитектуру транспортных средств следующего поколения. Объединив наш опыт в области широкополосных полупроводников — включая SiC и GaN — с передовыми системными концепциями нашего партнера IAV, мы обеспечиваем новые подходы к проектированию электромобилей с нуля. Тесное сотрудничество на раннем этапе позволяет нам согласовывать требования к полупроводникам и системам и преобразовывать инновационные идеи в масштабируемые высокопроизводительные решения», — сказал Эдоардо Мерли, старший вице-президент и руководитель бизнес-группы широкополосных IGBT-транзисторов и модулей (WIM) в Nexperia.

Лабораторный демонстрационный образец подтвердил работоспособность концепции ONE Inverter и был совместно представлен компаниями IAV и Nexperia на конференции Advanced Automotive Battery Conference (AABC) Europe 2026 и на выставке PCIM Europe 2026.