Быстрое развитие систем ADAS и автоматизированного вождения в автомобильной отрасли стимулировало спрос на такие функции, как предотвращение столкновений и помощь при движении по полосе, которые снижают риск аварий. Следовательно, при разработке продуктов для монтажа полупроводников необходимо учитывать обеспечение функциональной безопасности (отказоустойчивости) в случае отказа, принимая во внимание самодиагностику и другие функции.
В 2017 году компания ROHM разработала чипсет для ЖК-дисплеев, который обеспечивал функциональную безопасность и состоял из контроллеров ЖК-дисплеев и интегральных схем питания, опережающих отраслевые стандарты. В 2018 году компания получила сертификацию своего процесса разработки в соответствии с международным стандартом разработки функциональной безопасности ISO 26262. В настоящее время, учитывая безопасность и резервирование системы, а также внедряя различные функции самодиагностики и мониторинга, ROHM создала первую в отрасли интегральную схему мониторинга питания со встроенной функцией самодиагностики, что облегчает интеграцию функциональной безопасности в существующие системы.
Микросхема BD39040MUF-C — это микросхема мониторинга питания, обеспечивающая функции контроля, необходимые для функциональной безопасности в системах питания модулей датчиков ADAS. В дополнение к функциям контроля напряжения (правильная выходная мощность, сброс) и сторожевому таймеру для мониторинга ЭБУ (электронного блока управления), что крайне важно для функциональной безопасности, микросхема мониторинга питания от ROHM является первой в отрасли, внедрившей функцию самодиагностики. Используя запатентованную технологию, эта микросхема позволяет обнаруживать потенциальные неисправности в самой микросхеме питания без влияния на существующие системы. Интеграция этих функций в компактный квадратный корпус размером 3 мм делает её идеальной для приложений ADAS, требующих высокой миниатюризации.
Компания ROHM стремится внести свой вклад в технологические инновации в автомобильной отрасли, разрабатывая продукцию, обеспечивающую более высокую оптимизацию систем и большую экономию энергии.
Доступность: немедленно (образцы), август 2019 г. (для OEM-заказов)
Основные характеристики:
BD39040MUF-C — это первая в отрасли микросхема мониторинга питания, включающая функцию самодиагностики, а также дополнительные возможности, которые делают ее идеальной для систем функциональной безопасности, необходимых для ADAS и автоматизированного вождения.
1. Функция самодиагностики обеспечивает необходимую надежность для функциональной безопасности.
В целях обеспечения функциональной безопасности, для соответствия наивысшему уровню требований безопасности (ASIL), необходимо обнаруживать потенциальные неисправности непосредственно в функции мониторинга источника питания. Например, если неисправность возникает, когда функция мониторинга (например, перенапряжение) не может обнаружить аномалию, она становится скрытой неисправностью, маскирующей реальную проблему и создающей опасную ситуацию.
Для решения этой проблемы в BD39040MUF-C с функцией самодиагностики используется оригинальная схемотехника, позволяющая обнаруживать потенциальные неисправности заранее. Как схема опорного напряжения, так и схема генератора мультиплексированы для обеспечения непрерывного взаимного мониторинга между системами с целью повышения безопасности при нормальной работе.
2. Обеспечивает гибкую поддержку существующих систем:
микросхема BD39040MUF-C легко повышает функциональную безопасность существующих систем без необходимости изменения последовательности питания. Кроме того, таймер мониторинга для ЭБУ (электронного блока управления) может регулироваться с помощью внешнего резистора, а эффективное время мониторинга может включаться/выключаться по мере необходимости. Дополнительно, микросхема предлагается в компактном корпусе размером 3 мм², идеально подходящем для приложений ADAS, требующих миниатюризации. Это решает проблему создания более компактных и безопасных модулей поддержки водителя в системах ADAS и автоматизированного вождения, требующих функциональной безопасности.
3. Интегрирует различные функции мониторинга, необходимые для автомобильных источников питания и ЭБУ.
BD39040MUF-C включает в себя ряд функций мониторинга, в том числе мониторинг перенапряжения и пониженного напряжения (корректная выходная мощность), необходимых для источников питания, а также сторожевой таймер и функции сброса, необходимые для ЭБУ (электронных блоков управления). Сторожевой таймер имеет оконный тип и контролирует, не застрял ли ЭБУ в цикле в течение программируемого периода ожидания.
Примеры применения
: - Радары, камеры и датчики для систем помощи водителю/автоматического вождения
- Электронные блоки управления (ЭБУ)
- Электроусилитель рулевого управления
- Панель управления, ЖК-панели
- Информационно-развлекательные системы
- Лампы
и другие системы электропитания, требующие мер функциональной безопасности, превышающих уровень ASIL-B
Обзор продукта
- Диапазон входного напряжения: от 2,7 В до 5,5 В
- Функция самодиагностики
- Функция сброса (контроль перенапряжения и пониженного напряжения)
- 4-канальная функция контроля напряжения (перенапряжение/пониженное напряжение)
- Функция самоконтроля опорного напряжения
- Функция самоконтроля частоты колебаний
- Сторожевой таймер (WDT)
(время контроля можно регулировать с помощью внешнего резистора; эффективное время работы сторожевых таймеров (WDT) можно включать/выключать).
Обеспечивает обнаружение замыкания на землю/воздух в сигнале входного сигнала сторожевого таймера WDT с помощью вывода WDOUT.
- Соответствует стандарту AEC-Q100 (класс 1).
Терминология
функциональной безопасности
Функциональная безопасность включает в себя меры безопасности (концепции обеспечения безопасности), которые минимизируют риски за счет добавления таких функций, как мониторинг и защитное оборудование. На автомобильном рынке функциональная безопасность минимизирует риск до приемлемого уровня, чтобы предотвратить физические травмы в случае ненормальной работы из-за отказа электронной системы. Существует международный стандарт функциональной безопасности в автомобильной промышленности (ISO 26262). В то же время, защитные функции, часто упоминаемые в интегральных схемах, обеспечивают безопасность самой интегральной схемы путем мониторинга внутренних неисправностей и необратимых повреждений.
*Исследование ROHM от 18 июня
