与前代产品相比，MAX25405 的探测距离更近，探测范围也扩大了一倍，达到 40 厘米，而体积却只有前代产品的四分之一，成本也比基于飞行时间 (ToF) 摄像头的系统低 10 倍，广泛应用于汽车、工业和消费电子领域。这些改进为语音通信提供了一种替代方案，使驾驶员能够专注于路面情况。.

新一代 MAX25405 集成了光学元件和 6 x 10 红外传感器阵列，并新增了玻璃透镜，从而提高了灵敏度和信噪比。这种性能提升使传感应用的距离和范围扩大了一倍，不再局限于驾驶员，例如，可以为前排乘客和后排乘客提供手势控制的娱乐显示功能。与需要三个芯片和一个复杂微处理器的同类飞行时间 (ToF) 解决方案相比，MAX25405 具有更高的集成度。MAX25405 采用 20 引脚封装，尺寸仅为 4 mm x 4 mm x 1.35 mm，并配备四个独立 LED，比基于 ToF 摄像头的解决方案小 75%。.

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