用于测量磁场的差分霍尔元件具有出色的抗杂散磁场干扰能力，无需像其他解决方案那样使用叠层屏蔽层，从而缩小了设计尺寸并降低了物料清单 (BOM) 成本。ACS37612
非常适合要求严苛的电动汽车应用，例如：
• 高压牵引逆变器相电流测量
• 48V 起动发电机
• 电池断开
“我们研发 ACS37612 正是为了响应 xEV 市场的趋势，”Allegro 产品线经理 Georges El Bacha 解释道，“它是首款真正采用无磁芯设计、尺寸小巧且能精确测量数百安培电流的解决方案，解决了汽车工程师面临的一项关键挑战。”
打造更节能、更经济的电动汽车
：在加速过程中，数百安培的电流会流过电动汽车的牵引电机逆变器。精确测量如此高的电流对于确保安全运行至关重要。传统上，工程师们依赖于低磁滞叠片磁芯进行此类测量，根据电机相数的不同，通常需要三到六个磁芯。ACS37612
无需磁芯，制造商即可减小逆变器的尺寸和重量，从而提高电动汽车的效率。这款非侵入式、非接触式电流传感器旨在提高热效率，优于旁路解决方案，因此是降低 48V 电子电机平台系统功耗的理想之选。
El Bacha 表示：“ACS37612 的优点在于，它在提高效率的同时降低了整个系统的成本，这使得制造商和消费者都受益。”
简化汽车解决方案：
ACS37612 可用于母线或 PCB 设计，为工程师提供了机械灵活性，并简化了系统级解决方案。系统耦合系数取决于 ACS37612 的灵敏度以及母线的形状和位置，因此在设计过程的任何阶段都可以轻松扩展电流检测范围。
该传感器采用超小型 TSSOP8 (LU-8) 封装，PCB 总尺寸仅为 3 mm x 6.4 mm。结合无芯设计，ACS37612 可实现超小型、超轻量化的电流检测解决方案。Allegro
拥有近 20 年的经验，致力于打造可靠的霍尔效应电流传感器，以满足汽车客户不断变化的需求。如需了解 Allegro 创新型电流传感器系列（包括 ACS37612）的数据手册和更多详细信息，请访问 [网站地址缺失]。
