ISL78714 可在汽车级温度范围内以 ±2 mV 的精度监测和平衡多达 14 个串联电芯,使系统设计人员能够根据绝对电压值做出明智的决策。ISL78714 包含一个高精度 14 位模数转换器和相关的数据采集电路。该器件还提供多达六个外部温度输入(其中两个可通过 GPIO 输出),并包含所有关键内部功能的故障检测和诊断功能。ISL78714
满足所有电动汽车(包括 HEV/PHEV)电池系统严格的可靠性和性能要求,其安全特性可帮助汽车制造商达到 ISO 26262 汽车安全完整性等级 (ASIL D)。此外,ISL78714 可在 10 毫秒内监测和读取 112 个电芯的过压/欠压、温度、断路情况和故障状态,或在 6.5 毫秒内监测和读取 70 个电芯的过压/欠压、温度、断路情况和故障状态。
多个 ISL78714 可以菊花链式连接,支持多达 420 个电池单元(30 个 IC)的系统,并提供瞬态和 EMC/EMI 抗干扰能力。ISL78714 的菊花链架构采用低成本的电容或变压器隔离,或两者结合,并使用双绞线连接,可堆叠多个电池组,同时防止热连接和高压瞬变。如果与主 MCU 的通信中断,看门狗定时器会自动关闭菊花链 IC 的电源。
主要特性:
监测和管理多达 14 个电池单元的电压,测量精度为 ±2mV。
强大的双线菊花链通信系统,使用电容或耦合变压器,最高速率可达 1 Mbps。
全差分 ±5V 电池输入范围,满足传统电池组的燃料电池和母线测量要求。15
年极板级精度(长期漂移)为 ±6mV @ ±6σ。
电池电压和温度测量具有高诊断覆盖率。
该产品符合 AEC-Q100 2 级标准,工作温度范围为 -40°C 至 +105°C。
我们提供一套电池管理系统 (BMS) 参考设计,包含五颗 ISL78714 IC 和一颗 RH850/P1M MCU,可构成一个完整的 70 节电池评估平台,用于外部均衡。该参考设计套件支持通过 CAN 和 UART 进行配置和数据记录。此外,还提供图形用户界面 (GUI)、Altium 设计文件以及 RH850 和 ISL78714 外设的底层驱动程序。套件包含硬件、软件和接口参考手册以及 EMC 报告。该参考设计套件使电动汽车系统设计人员能够轻松地将软件移植到 RH850 MCU,并可扩展至任何电池组尺寸,从而节省长达一年的开发时间。
- 细节
- 类别: 集成电路
14芯锂离子电池管理集成电路
瑞萨电子株式会社推出第四代锂离子电池管理IC。ISL78714提供精确的电池电压和温度控制,以及电池均衡和全面的系统诊断功能,可在保护14芯锂离子电池组的同时,最大限度地延长混合动力汽车和电动汽车(HEV/MHEV/PHEV/BEV)的行驶时间和续航里程。.
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