Allegro A1337 和 A1338 器件采用片上系统 (SoC) 架构，包含 CVH 前端、数字信号处理以及 SPI、SENT 或 PWM 数字输出。它们还集成了内置 EEPROM 技术，支持高达 100 次读/写循环，可灵活编程生产线末端校准参数。这两款器件非常适合需要测量 0° 至 360° 角度的汽车应用，例如电子助力转向 (EPS)、安全带电机定位系统、旋转式 PRNDL 和加速度系统。A1338 也适用于需要高精度和低延迟的工业电机位置传感应用。A1337
和 A1338 器件的设计充分考虑了安全关键型应用的需求。它们包含用户可控的 L-BIST（逻辑内置自检）和全信号路径诊断功能，方便客户确定 IC 是否正常工作。这两款器件均支持低转速模式（适用于低速应用）和高转速模式（适用于高速应用）。高转速模式适用于需要更高更新频率以最大限度减少延迟误差的应用。低转速模式适用于需要在较低角速度下运行且需要更高分辨率的应用。A1337
器件还包含转速计数器和低功耗功能。低功耗模式允许器件直接连接到车辆电池，并在车辆熄火状态下最大限度地降低功耗。转速计数器功能允许器件在低功耗模式下跟踪 45° 或 180° 的发动机旋转角度，从而即使在车辆熄火状态下也能监控发动机位置。A1337
和 A1338 器件提供两种封装选项：14 引脚单晶 TSSOP 和 24 引脚双晶 TSSOP。两种封装均为无铅封装，并采用 100% 哑光镀层。
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