近年来，汽车和工业领域对高功率应用中的低能耗需求日益增长。这就要求分流电阻器能够承受高功率，并提供高精度电流检测，从而在各种应用中实现高效运行。ROHM 的 GMR 和 PSR 系列分流电阻器即使在高温下也能提供高精度电流保护，使其成为汽车、工业和消费电子领域高功率应用的理想之选。.
新开发的GMR320系列电阻器阻值范围为5 mΩ至100 mΩ，额定功率为10 W，是汽车电机和前照灯电子控制单元、工业设备及家用电器电机和电源的理想之选。GMR320系列采用独特的材料和结构，与标准产品相比，表面温升降低了23%，即使在作为市面上最小的10 W电阻器的情况下，也能确保其具有极高的过电流稳定性。此外，电阻材料中采用的高性能金属合金具有极低的电阻温度系数（TCR），即使在低阻值下也能实现可靠且高精度的电流检测。.
另一方面，对于广泛用作大功率分流电阻的PSR系列，其最大额定功率已提升至15 W，并且通过采用端温降低方法，TCR值也得到了改善。该系列产品提供0.1 mΩ至3.0 mΩ的超低阻值，并在紧凑封装中实现了更高的额定功率和更高的电流检测精度，与GMR系列类似，有助于进一步缩小其在汽车和工业应用中的尺寸。.
此外，自 2021 年 10 月起，ROHM 网站将提供并联电阻器的热仿真模型。这将使用户能够在实际产品设计之前进行仿真，即使是在热设计尤为复杂的高功率应用中，也能显著缩短设计时间。.
ROHM 致力于进一步扩展其电阻器（一种基础产品）的产品范围，从低功率到高功率，并提供各种工具和其他技术支持，通过促进显著的节能和小型化，为车辆和工业设备的演进做出贡献。.
主要特性：
ROHM 近期开发了 GMR320 系列大功率低阻电阻，同时扩展了 PSR 系列大功率超低阻电阻的额定功率范围，使其功率最高可达 15W。此外，这两个系列均符合 AEC-Q200 汽车被动元件可靠性标准，最高工作温度可达 170°C，即使在发动机舱等温度较为严苛的车辆环境中，也能确保高可靠性。
可显著降低设计工作量的设计支持工具。
自 2021 年 10 月起，ROHM 网站将提供并联电阻器的热仿真模型。这些模型支持对热设计进行预先仿真（这是应用设计中的一个重要因素），从而减轻设计工作量。
ROHM 还提供将集成电路与分立元件相结合的电流检测解决方案，从而提高效率并实现电路小型化。例如，在需要电流检测以进行保护和控制的电机驱动电路中，采用我们领先的低噪声运算放大器以及并联电阻，即可实现高精度电流检测。.
超高功率、低阻值分流电阻器：GMR系列
（图4）
大功率、超低阻值分流电阻器：PSR系列
（图5）
供应情况：批量生产中
应用示例：
PSR系列和GMR系列均可普遍用于高电流传感应用。
GMR系列
• 汽车（发动机和前大灯电子控制单元）
• 工业设备（工厂自动化设备、电机外围电路和电源）
• 家用电器（空调、洗衣机、冰箱和吸尘器）
PSR系列
• 汽车（电动助力转向系统、电动压缩机、DC/DC转换器）
• 工业设备（光伏逆变器和电动工具）
• 锂离子电池
