Lynx公司市场营销与战略联盟副总裁伊恩·弗格森表示：“LYNX MOSA.ic发布一年后，我们宣布了首个重要的应用计划，即与联合攻击战斗机（JSF）军事项目合作。随着合作的推进，我们将陆续宣布在航空航天和国防领域的更多应用计划。我们看到，在汽车、工业和航空航天等特定应用领域，客户对LYNX MOSA.ic表现出浓厚的兴趣。我们将从2020年第二季度开始推出新产品。”.
LYNX MOSA.ic 使开发人员能够缩短开发和集成周期，从而创建、认证和部署稳健安全的自主及人工管理系统平台。LYNX MOSA.ic 软件环境通过一套包含实时操作系统 (RTOS)、非操作系统解决方案和商业操作系统的软件包来应对这一挑战，从而简化复杂关键任务系统的设计、集成和测试。与传统的 RTOS 平台（其中所有硬件控制、实时调度、安全、多媒体和应用程序运行时服务都集成在一个堆栈中）不同，LYNX MOSA.ic 允许设计人员将系统细分为更小的独立堆栈，每个堆栈仅包含必要的依赖项。.
LYNX MOSA.ic 获得了 ENSCO、Xilinx 和 VDC 的支持。
“正在构建下一代稳健安全航空平台的客户正面临着认证成本急剧上升的困境，”ENSCO Avionics, Inc. 副总裁 Robert Sanders 表示，“我们与 Lynx 合作，展示了 ENSCO 的 IData®（唯一一款用于开发安全关键型应用的数据驱动型用户界面工具包）与 DO178 认证的操作系统技术和其他模块化软件组件的互操作性，这有助于我们各自的客户扭转成本上升的趋势，并显著缩短项目设计周期。”
赛灵思汽车业务总监 Willard Tu 指出：“我们适应性强的片上系统 (SoC) 平台正被广泛应用于汽车和工业等行业的众多安全关键型应用领域。这些市场的系统可能极其复杂。LYNX MOSA.ic 能够帮助客户降低开发、认证和部署创新平台的成本和时间投入。”
VDC 执行副总裁 Chris Rommel 强调了市场对 LYNX MOSA.ic 的需求：“我们的研究表明，未来五年安全关键型应用嵌入式软件市场预计将以年均 8% 的速度增长，到 2023 年达到 26 亿美元。虽然有很多供应商专注于这些系统的安全性，但 Lynx 似乎是少数几家将产品生命周期超过 10 年的高平台可靠性放在首位的供应商之一。”
