Para estos propósitos, Panasonic Industry Europe ha desarrollado una serie de sensores inerciales de 6 ejes que proporciona libertad de instalación, funcionalidades adicionales a los sistemas de a bordo con esta solución monochip y rentable.
La nueva serie de sensores de 6 ejes Gyro & Accelerometer 6DoF de alta calidad y fiabilidad de Panasonic Industry, también llamada "sensor 6 en 1", está disponible en un encapsulado QFN wettable flank. Esta envolvente se beneficia de un borde especial que forma un hueco. La soldadura crea una conexión fiable en la hendidura de este hueco. Esto permite una soldadura de alta calidad y, por lo tanto, un montaje sin errores, lo que es esencial para la seguridad en la automoción (control electrónico de estabilidad, frenos ABS, control de tracción), el confort (navegación, head-up display, asistencia al conductor y confort) y las aplicaciones industriales (industria off-highway, AGV, robótica). El dispositivo, muy robusto y resistente a los golpes y a las vibraciones, se ha diseñado de acuerdo con los aspectos de seguridad funcional de la norma ISO26262 y es totalmente compatible con la norma AEC-Q100. Cumple todos los requisitos de estabilidad a largo plazo, precisión, vibración y golpes, así como de rendimiento de temperatura, de las exigentes aplicaciones industriales y de automoción.
El sensor 6 en 1 requiere, dada la alta precisión y seguridad funcional incorporadas, muy poca energía y está hecho para funcionar en un amplio rango de temperaturas desde -40°C a +125°C con dos sensores de temperatura en su interior. Está calibrado de fábrica, es altamente fiable y utiliza la última tecnología de sensores. Otros detalles técnicos incluyen rangos dinámicos de 1g...16g, 30d/s...300d/s, error de sensibilidad total de menos de +/-3%, y frecuencias de accionamiento/sensado de >20kHz.
La serie de sensores 6 en 1 es el resultado de más de una década de experiencia en la producción de aplicaciones de seguridad críticas para la automoción. Ofrece una gran precisión en características clave como la sensibilidad, el desplazamiento, el ruido y el autodiagnóstico en un pequeño encapsulado. Estos factores son fundamentales para la tecnología de sensores utilizada en los vehículos, ya que cuanto mejor pueda ver el vehículo en el futuro con sensores/comunicación/fusión de sensores, más eficazmente podrá reaccionar el coche y evitar accidentes o, al menos, reducir sus efectos.
