Pre-Switch 首席执行官 Bruce Renouard 评论道：“一年多前，我们宣布峰值效率超过 99%。此后，我们不断改进 AI 算法，以提升低负载性能。结果令人惊叹。5% 负载下 98.5% 的效率远超目前任何其他方法所能达到的水平，这表明软开关和 Pre-Switch™ 架构将引领电动汽车领域的电气化革命。”
Pre-Switch 消除了开关损耗，并将开关频率提高了 10 倍，从而大幅提升了效率。在电动汽车领域，这意味着更高的效率、更长的续航里程和更高的电机可靠性。Pre-Switch 架构解决了迄今为止阻碍电动汽车逆变器软开关技术发展的难题。低负载下的卓越效率以及输送至电机的高频低失真信号波形显著提升了 WLTP（宽范围测试规程）续航里程性能。该拓扑结构是辅助谐振开关极点 (ARCP) 软开关转换器设计的变体。然而，Pre-Switch 采用先进的嵌入式人工智能技术，动态求解开关系统的复杂时序计算，从而确保在输入电压、输出负载、器件容差和温度变化等条件下实现精确的软开关。系统逐周期进行调整，以最大限度地减少损耗并提高效率。Renouard
补充道： “我们相信，我们的技术正是电动汽车原始设备制造商 (OEM) 一直以来所寻求的范式转变，能够显著提升效率并巩固其在电动汽车领域的领先地位。这些结果证明了我们技术的有效性，并最终验证了我们之前的说法。”
Pre-Switch 目前已与领先的电动汽车制造商和其他电动出行公司开展合作。评估系统也可供其他利益相关者使用。
华为FusionSolar新型公用事业规模发电
公用事业规模光伏电站行业正迈入一个新阶段，其重点在于提高能源效率、降低运营成本以及促进与电网更深入的融合。在此背景下，华为的增值合作伙伴Wattkraft Iberia…….
