汽车行业面临着日益严格的二氧化碳排放法规，复合材料在这种背景下发挥着重要作用，因为它们可以制造出重量更轻、机械性能和刚度更高的产品。. 为了克服这些障碍，AIMPLAS正在协调欧洲项目ECOGEL CRONOS。该项目的目标之一是开发一种通过掺入碳质填料而获得导电性能的凝胶涂层。.
传统的此类涂料存在诸多局限性，例如挥发性有机化合物 (VOC) 的排放和固化时间过长。通过将这种涂料应用于模具，固化时间已从一小时缩短至几分钟，并且在涂料聚合过程中也完全消除了 VOC 排放（彻底消除了苯乙烯排放）。此外，其导电性无需二次喷涂即可实现最终的静电喷涂效果。所有这些都显著降低了生产成本并提高了生产效率。.
使用粉末涂料的另一个优点是降低了存储和能源成本，因为催化体系无需冷藏，其使用在生产过程中就被省略了。此外，粉末涂料是可回收的。涂覆在模具上的多余粉末可以通过真空吸尘回收并重复使用。.
除了汽车行业外，这些涂料在建筑、休闲和体育、航空和风能等其他行业也有着广泛的应用前景。.
具体来说，在建筑领域，应用这种涂层可以为燃料箱、导管和管道等产品提供抗静电性能。.
该项目已获得欧盟第七框架计划 (FP7/2007-2013) 的资助（资助协议编号 609203），并涉及其他 12 个欧洲组织：西班牙的 ECOINNOVA 和 CIDETEC，英国的 Composite Integration、AXON、FAR-UK 和 NetComposites，荷兰的 CLERIUM，比利时的 Indupol International NV，卢森堡的 e-Xstream engineering，德国的比勒费尔德大学 (FHBI)，芬兰的 KETEK，希腊的 Megara，以及意大利的 Steel Belt Systems Powder Coating Division (SBS)。.
