BQ79826Z-Q1 电池监控器通过检测电池单元内的潜在故障，增强安全性并延长电池寿命。这款独特的芯片提供一流的电池单元监控功能，其监控通道数比上一代产品增加高达 44%。通道数的增加显著减少了电池组所需的组件数量，从而在不影响可靠性的前提下降低了系统复杂性和成本。德州仪器 (TI) 将于 2026 年 6 月 9 日至 11 日在德国纽伦堡举行的 2026 年电源转换、智能运动展览会暨会议 (PCIM) 上展示这项创新成果。.
“交通运输的电气化和储能技术的快速发展正在重新定义电池性能的要求，而作为电池管理技术的领导者，德州仪器 (TI) 拥有独特的优势来应对这一挑战，”TI 副总裁兼电池管理系统 (BMS) 总经理刘文佳表示。“我们集成了 EIS 引擎的高电芯数电池监控器能够清晰地显示电池内部状态，提供详细的化学状态数据，使系统软件能够就电池组的安全性和性能做出明智的实时决策，从而帮助工程师解决电池管理中最关键的挑战。”.
采用 EIS 技术，兼顾安全性和性能。
正如心电图 (ECG) 监测心脏一样，EIS 技术监测电池。它提供持续的实时信息，揭示电池的健康状况，并在问题变得严重之前发出警告。集成的 EIS 技术使 BQ78926Z-Q1 能够更早地从电池内部检测到故障情况，从而有助于保障安全，并提醒乘客注意潜在的车辆危险，例如过热。
这些优势同样适用于储能系统 (ESS)，可靠的电池监控对于满足人工智能数据中心日益增长的能源需求至关重要。随着高效储能解决方案在电网到大门的生态系统中变得越来越重要，EIS 能够为工程师提供每个电池单元的实时荷电状态和健康状况信息，而无需考虑系统规模。.
BQ79826Z-Q1 每个器件最多支持 26 个单元，比任何同类产品多出 8 个，树立了新的行业标准。更少的监控单元意味着更短的物料清单、更简化的架构和更小的电路板空间需求，从而在不牺牲质量或可靠性的前提下，显著降低每个通道的成本。.
这些器件与 TI BQ79881-Q1 封装监控器和可选通信桥接器结合使用，可构成功能强大的芯片组，兼容不同尺寸的模块、电池化学成分和机械设计，使工程师能够一次设计，随处部署。这种可扩展性降低了工程成本，并加快了汽车和储能系统设计人员的产品上市速度。.
BQ78926Z-Q1 在 -40 °C 至 +125 °C 的全温度范围内电压精度优于 2 mV，并采用更高分辨率的模数转换器和超低噪声，能够更精确地计算电池荷电状态，从而解决电动汽车驾驶员最关心的问题之一：里程焦虑。该器件的 EIS 测量速度比以往的解决方案快五倍，可提供最高的单节电池功能安全电压读数。符合汽车安全完整性等级 D 和 ISO 26262 标准，为设计人员提供了一条更智能、更高效的途径，打造更安全、更持久的电池。.
新型 BQ79826Z-Q1 电池监控器在 PCIM 贸易展上以参考 BMS 设计（带 EIS）的形式展出，同时展出的还有其他创新产品，例如 11 kW 单级双向集成充电器、带以太网通信和快速串行接口的 50 kVA 固态变压器电池堆，以及采用 Flex 技术的碳化硅功率金属氧化物半导体场效应晶体管的短路保护。.
供货情况：
集成 EIS 电机的 BQ79826Z-Q1 电池监控器的预生产数量现已在 TI.com 上提供，预计量产数量将于 2026 年底前提供。
为了帮助设计人员，我们提供全面的开发支持，包括评估模块和参考设计。
