高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统的不断进步给系统集成商带来了新的性能和功能安全挑战。A31315 传感器通过提供满足安全关键型汽车应用（例如转向、制动、传动和加速系统）严格要求的测量精度和性能，有效应对了这些挑战。.
这些传感器的灵活 3D 霍尔元件前端和可配置的信号处理架构，能够实现高达 360° 的高精度绝对线性和旋转位置测量，同时通过提供更大的传感器放置自由度，简化了系统集成难题。现有的 3DMAG 器件，例如 ALS31300 和 ALS31313 传感器，也支持 3D 磁力计应用，在这些应用中，需要所有三个磁性元件（BX、BY、BZ）来跟踪复杂的磁运动。.
“凭借Allegro在汽车行业磁传感领域数十年的创新经验，3DMAG系列产品进一步扩展了我们行业领先的位置传感解决方案组合，几乎涵盖所有动磁系统，同时提供下一代ADAS解决方案所需的性能和功能安全能力，”Allegro MicroSystems磁位置传感器业务部总监Scott Milne表示。“ADAS是汽车行业的关键增长领域，我们在该市场的早期布局，加上强大的新产品开发能力，能够为客户提供所需的传感解决方案，从而加速智能自动驾驶汽车中ADAS功能的应用。”
3DMAG位置传感器的主要优点：
- 卓越的精度和芯片上的诊断功能有助于提高自动驾驶和驾驶辅助车辆的驾驶员、乘客和公众安全。.
- 高性能和灵活的设计方案，可简化物料清单。-
低功耗和强大的电源管理选项有助于延长和优化电池寿命。
高精度 A31315 位置传感器满足自动驾驶系统和 ADAS 应用的关键安全需求，其集成的先进片上诊断功能可确保可靠安全的运行。该传感器采用稳健设计，支持旋转和线性位置传感，在任何平面上均具有出色的原生角度误差（在整个传感器工作范围 -40°C 至 +150°C 内小于 1.2°）。A31315 传感器符合 SEooC（安全元件脱离上下文）功能安全准则，支持 ISO 26262 标准的 ASIL-B（单阵列）和 ASIL-D（双阵列）系统级集成，并符合 AEC-Q100 0 级汽车行业认证标准。.
A31315 传感器提供两种封装形式：一种是采用紧凑型 SOIC-8 封装的单芯片，另一种是采用 TSSOP-14 封装的全冗余堆叠双芯片，适用于需要冗余或更高测量精度的应用。与传统的双阵列配置不同，Allegro 的堆叠阵列结构使两个阵列的传感元件紧密对齐，确保测量几乎相同的磁场。这种创新设计使双阵列 A31315 传感器能够提供卓越的通道匹配性能和更严格的通道比较阈值，这正是全冗余安全系统的典型特征。.
自动驾驶、车辆电气化和工业4.0等新兴趋势正在对许多系统提出新的限制，包括性能和功耗方面的要求。功能强大的3DMAG传感器，例如新型A31315，通过简化系统集成并帮助客户满足严格的精度要求，有效应对了这些限制。这些传感器丰富的线性化选项和可编程通道调谐功能，可轻松调整磁路，从而在特定应用的生产线末端编程中优化精度和制造效率。3DMAG传感器还具有低功耗和灵活的电源管理选项，可优化便携式应用中的电池续航时间。3DMAG
传感器支持通过其传感器输出进行灵活的低电压编程，不受接口类型（例如模拟、SAE J2716 SENT、PWM、I2C）的限制。这使得嵌入式设计中可以直接对微控制器进行编程，并简化了生产线末端系统校准。这种低电压编程选项还为新的系统架构开辟了道路，例如可现场更换的远程传感器模块设计，这些模块可通过电子控制单元（ECU）进行编程。
