ADC 输入端可以连接到分流电阻器进行双向电池电流测量，连接到分压电阻网络进行高压测量，或者连接到温度传感器（例如热敏电阻或模拟输出温度传感器）。.
ADS131B04-Q1 ADC 的各个通道可根据传感器输入独立配置。低噪声可编程增益放大器 (PGA) 提供 1 至 128 倍的增益，用于放大低电平信号。该器件具有全局截止模式，可消除温度和时间引起的偏移漂移。此外，该器件还集成了偏移和增益校准寄存器，有助于消除信号链中的误差。该器件集成了 1.2V 低漂移基准电压源和精密振荡器，从而缩小了印刷电路板 (PCB) 的占用空间。数据输入、数据输出和寄存器映射上的可选循环冗余校验 (CRC) 可确保通信完整性。.
全模拟前端 (AFE) 采用 20 引脚 TSSOP 封装，额定温度范围为 -40°C 至 +125°C，符合汽车行业标准。.
特性
- 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用
- 工作温度范围：-40°C 至 +125°C，TA 1 温度等级
- 提供文档以辅助功能安全系统设计
- 四个同步采样差分输入 ADC
- 可编程数据速率高达 32kSPS
- 可编程增益高达 128
- 噪声性能：在 1kSPS、增益 = 8 时为 0.82µVRMS
- 全局截止模式，可消除温度和时间漂移
- 高阻抗模拟输入，可直接连接传感器
- 集成负电荷泵，允许测量低于地电位的输入信号
- 通道间串扰 -120dB
- 1.2V 低漂移内部基准电压
- 精密内部振荡器
- 通信和寄存器映射的循环冗余校验 (CRC)
- 模拟和数字电源：2.7V 至 3.6V，5mW 至 3.3V，AVDD 和 DVDD 低功耗
应用领域
- 汽车电池管理系统 (BMS)
- 分流电流测量
- 使用外部电阻分压器进行电压测量
- 使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
- 电动汽车充电站
