这种非侵入式传感器结合铁磁芯，可产生与电缆或母线中电流成正比的模拟输出。输出信号的带宽为 40 kHz，传感器的响应时间小于 10 µs。.
MLX91211LUA-ABT 出厂时已在三个温度点进行校准，可在要求更高的应用场景中实现更高精度的电机控制。价格更低的型号 MLX91211LUA-ABA 则面向带宽要求较低、精度要求不高的应用。.
“这些成熟的混合动力和电动牵引架构正被应用于经济实惠的电动出行牵引解决方案中，例如电动两轮和三轮摩托车、电动踏板车和低速电动汽车，以及入门级乘用车中的12V/48V启动发电机应用，”Melexis电流传感器产品线总监Bruno Boury解释道。“我们的MLX91211传感器集成电路使设计人员能够打造价格极具竞争力的模块，它将卓越的驾驶体验所需的高精度（热漂移灵敏度优于1.5%）与兼顾经济性和可靠性的特性相结合。迄今为止，铁磁轮毂技术仍然是最可靠、最成熟的非接触式电流传感技术。”.
这两个设备均达到 AEC-Q100 0 级标准，可在 -40°C 至 150°C 的环境温度下使用，适用于所有汽车环境，包括引擎盖下。.
MLX91211 系列现已全面投产，并提供 TO92-3L (UA) 通孔表面贴装封装和 TSOT23-3L (SE) 封装。.
