Allegro A4926 和 A4927 专为具有高功率感性负载的汽车应用而设计，例如直流泵（制动泵、油泵、水泵和燃油泵）、HVAC 系统（风扇、鼓风机）、电磁阀和执行器。这些器件适用于必须满足 ASIL 要求的汽车系统。与其他 Allegro A2SIL™ 产品一样，该器件集成了完善的系统设计功能，使用户能够达到所需的 ASIL 等级。
独特的电荷泵稳压器可为大多数应用提供高达 5.5V 电池电压的全栅极控制。启动电容（可选启动管理）用于提供高于所需 N 沟道 MOSFET 的电池供电电压。半桥可通过独立的逻辑电平输入或 SPI 兼容的串行接口进行控制。外部功率 MOSFET 通过可编程死区时间防止直通。
集成的诊断功能可指示多种内部故障、系统故障和功率桥故障，并可配置为在大多数短路情况下保护功率 MOSFET。除了提供对桥路控制的完全访问权限外，串行接口还用于更改可编程设置，例如死区时间、VDS 阈值、栅极驱动电流和故障消隐时间。可通过串行接口读取详细的诊断信息。此外，A4927 还集成了一个低侧电流放大器，其增益和失调均可编程。A4926
采用 20 引脚 eTSSOP 封装（后缀 LP）。该封装为无铅 (Pb) 封装，引线框架采用 100% 哑光镀锡（后缀 -T）。A4927
采用 24 引脚 eTSSOP 封装（后缀 LP）。该封装为无铅 (Pb) 封装，引线框架采用 100% 哑光镀锡（后缀 -T）。

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