近年来，随着事故预防和自动驾驶技术的不断进步，汽车行业的安全要求也日益提高。因此，ADAS系统中安装的传感器和摄像头也变得越来越复杂，这就要求集成电源电路能够在更小的封装尺寸内提供更高的电流。.

近年来，ROHM 已为包括 ADAS 和 ECU 在内的各种汽车应用提供了紧凑型节能解决方案，采用了各种 DC-DC 转换器和 LDO 稳压器。.

新型BUxxJA3DG-C系列满足汽车二次电源中使用的 LDO 的基本要求（例如，尺寸紧凑且兼容标准输出电压）。此外，尽管尺寸小巧（2.9 mm × 2.8 mm），它们仍支持高达 300 mA 的输出电流，并覆盖 1.7 V 至 6 V 的输入电压范围。这种低输入电压使得 LDO 可用于 1.8 V 电源系统，从而以更高的效率提供低输出电压。此外，输出电压噪声降低至仅 55 µVrms，与类似的低噪声 3.3 V LDO 稳压器相比降低了 40%。因此，该系列产品能够在 ADAS 应用中提供更安静的电源，同时实现更高的微型化和性能。

未来，ROHM 将继续支持汽车的发展，开发有助于在汽车应用中实现更大程度节能和小型化的集成电源电路。.

新产品系列
BUxxJA3DG-C 系列满足基本要求，包括尺寸紧凑、支持在 125°C 下运行、符合 AEC-Q100 汽车可靠性标准，以及汽车应用中二次 LDO 稳压器所需的输出电压。

同时，该器件在1.7V至6.0V的宽输入电压范围内，以小巧的封装尺寸提供高达300mA的输出电流。因此，这是目前市面上最低的输出电压。BU12JA3DG-C即使在1.7V输入/300mA输出的条件下也能确保稳定运行，使其适用于1.8V电源系统。此外，与标准产品（例如BU33JA3DG-C的55µVrms）相比，其输出噪声降低了40%，最大限度地减少了对微弱电信号的影响。这使其成为紧凑型、高性能汽车应用中对噪声敏感的电源的理想选择。.

应用示例

系统（ADAS）、传感器、摄像头和雷达。
车辆信息娱乐系统，包括仪表盘和抬头显示器（HUD）。

它可用于各种应用和领域，尤其适用于对噪声敏感的汽车应用的二次电源。.

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